一辆125路公交车正准备起步离站时突遭袭击，一名骑着摩托车的男子将手中硬物用力扔向驾驶位侧窗，导致侧窗整面玻璃顷刻间碎裂，驾驶员紧急停车处理险情，所幸车内并无人员受伤。目前，公交方面已报警处理。
事发
暴躁男子突掷硬物击碎公交车玻璃
125路驾驶员王晓颖回忆，2日上午7时许，驾车由海大崂山校区发往台东站点，途中突然听到一声巨响，车身感受到明显震动。“当时我从后视镜观察，什么也没发现，只看到旁边有一名骑着摩托车的男子，”王晓颖见无其他声响，便驾车进站正常上下客，没想到在东韩车站起步出站时，骑着摩托车的男子行至与驾驶室平行的位置后，突然做出投掷动作。“当时摩托车与公交车有一定距离，但我感觉他从手里扔了什么过来，第一反应就是立即关上车窗，”王晓颖刚将车窗关上，便听见玻璃碎裂的声音，还有玻璃碎渣溅到了她身上。意识到公交车遭袭，王晓颖立即靠边停车、安抚乘客并在确认无人受伤后联系公司安全部门报警处理。
调查
击窗硬物为金属螺丝帽
王晓颖在行车过程中从未与男子发生过争执，对于男子的异常举动，她感到十分诧异。“报警后，我看着碎了一半的玻璃，感到十分后怕。”王晓颖告诉记者，击中车窗的硬物为金属螺丝帽。市南巴士公司安全人员告诉记者，被击碎的玻璃价值1900元，多亏其钢化属性保障了车内无人员受伤。“公交车的玻璃全部采用钢化玻璃，这种玻璃碎裂后会形成细碎颗粒而非尖锐碎片，大大保证了驾驶员及乘客安全，”工作人员表示，当时车辆处于行驶状态，如果驾驶员受伤，必将影响行车安全，“我们在此呼吁广大市民，一定要文明出行、安全行车，不要做出危及自己和他人生命安全的事情。”
统计
近年来公交车玻璃屡“受伤”
这样的遇袭事件，已不是公交头一次遇到。近年来，袭击公交车玻璃的现象时有发生。2018年1月12日中午，104路驾驶员丁洪顺驾车行至海信立交桥处等信号时，一名骑摩托车男子突然扔来一块砖头，公交车上客门处的玻璃被砸稀碎，吓坏了一车乘客。随后，该男子驾车逃逸。事发后，民警立刻调取监控进行排查分析，最终锁定该男子并将其抓获。经过核查比对，警方发现该男子2017年8月因故意伤害他人被枣庄警方网上追逃。男子表示，因行车时遇公交车紧急刹车避让，怀疑公交司机骂他，便心生怨恨，遂在路边随手捡了一块砖头，将公交车玻璃砸碎泄愤。随后，该男子因涉嫌寻衅滋事被公安机关依法行政拘留十五日并处以罚款1000元。
今年7月，20路公交车被一袋从高空抛下的垃圾砸中，垃圾袋内的玻璃酒瓶将车玻璃当场击穿，车上一位男乘客被玻璃碎片划伤。受损玻璃价值千余元，警方介入调查。除遭大面积破坏外，公交车玻璃还经常遭到弹珠等玩具类物品的“攻击”。2018年8月30日，126路公交车右侧挡风玻璃被钢珠击穿；2018年10月，362路公交车左侧的玻璃被钢珠击穿，连片爆裂；2017年12月，118路公交车行驶到青大工业园车站时被钢珠击中，车厢中部悬挂安全锤一侧两面玻璃完全碎裂,玻璃渣撒了一地。
说法
索赔难肇事者常无赔偿能力
虽然公交车被袭击事件频发，但索赔却并不容易。记者了解到，车厢内干扰行车的人员大多因为车内空间相对密闭、驾驶员反应迅速和公交监控的全面开启而被及时控制，但车下的肇事者却往往因为逃跑速度快、监控设施不够完善等问题而难以找到。“考虑到车内乘客及驾驶员的人身安全，这类事件发生后，驾驶员都会选择停车报警、安抚乘客而非开车追赶，但线索往往从此断开，难以寻找肇事人员。”工作人员告诉记者，就弹珠击穿玻璃一事而言，弹珠体积小、弹射距离远，大部分情况下驾驶员很难用肉眼发现肇事者，而公交车外部监控有一定范围，如果超出，寻找更是难上加难。即便最后找到了肇事者，公交方面也常常面临对方没有赔偿能力的尴尬境地。“公交车玻璃的价值大多都在千元以上，有些肇事人员没有工作，也没有经济来源，根本没有赔偿能力，我们也觉得十分无奈。”青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中
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他山之石
曾有肇事者被判刑
在众多袭击玻璃事件中，是否有人因此受到法律严惩呢？记者搜索发现，早在2015年，菏泽一男子就因为在练习弹弓时用钢珠击碎公交车玻璃，被法院以过失以危险方法危害公共安全罪判刑一年。该男子在单位休息室休息之余练习用弹弓射发钢珠，钢珠恰好打到了行驶的公交车玻璃上，并且连续将两辆公交车的车玻璃击碎，让公交车司机和乘客受惊不小，所幸没有造成人员伤亡。案发后，男子家属赔偿了菏泽市公交公司，并取得了对方谅解。
