实拍：青岛公交车队修理工人的“苦夏”

自入伏至今，连续数天的高温天气。三伏天的烈日炙烤下，每个人都渴望躲在空调房，和凉爽作伴。但有这么一群人，他们顶着太阳，钻地沟，趴车底，用满身的油污和汗水来保障广大市民乘坐的公交车车况良好、乘坐舒适，他们就是在岗位上默默付出的公交修理工们。
     高温期间，运营中车辆突发故障也随机增多，公司车间随时都有修理人员待命，一有突发故障就要及时抢修。城阳巴士五分公司的修理工张春男正在为公交车诊断、排故，一阵检查他已经汗流满面、衣服湿透。

车队工作人员在检修车辆。

车队工作人员在查看并拧紧轮胎螺丝。

车队工作人员在维修保养车辆。

     张师傅感叹，进入公交15年，最不喜欢的就是过夏天。车门气管在高温的时候很容易爆裂，顶着车内40多度的高温去更换气管。夏天车辆在运行的时候水管特别容易老化漏水，车辆刚回来的时候发动机舱都90℃左右，为了不影响车辆的运行，他们要在高温的情况下对水管进行更换。有时车辆在停车场附近坏了，拖车也不能及时到场，他们还要直接躺在50多度的地上维修车辆。每天还有40余辆车进行出入库检查，两辆车进行一保作业，这一天下来，基本上都要在地沟下面，地沟里通风也不好，很闷热。最近公司对轮胎螺丝的检查也比较严格，所以他们对每辆出入库车辆的轮胎螺丝都进行紧固，一辆车40只螺丝，一天检查40辆车，就是1600只螺丝。

    公交车体型比较大，如果坏在路上对交通会有很大的影响，对车内乘客的安全也存在隐患，为了保障驾驶员行车安全，乘客坐放心车，想想这些再脏、再累都是值得的。（来源：城阳巴士第五分公司）