青岛地铁从1987筹划 1992年第一个地铁车站奠基

从上世纪九十年代规划第一条地铁线路开始，经过一代代建设先驱的努力，青岛地铁梦终将成真，3号线北段将于年底开通试运营。在建设过程中，许多个节点、人物、事件交织，成就了我市首条地铁线路。

回顾1995年建成火车站段

昨天下午2时许，记者来到青岛地铁1号线广西路附近的入口，进入原益群地下商城的东侧通道入口。这里已经是1号线青岛站地下一层站厅层，再往下一层是站台层，工人们正在施工忙碌着。走在地下“大迷宫”里，由于没有灯光照明，记者只能打着手电筒，小心翼翼地前行。地铁3号线青岛站共地下3层站台，将从1号线的站台下穿换乘，目前也正在建设中。

“上世纪90年代，我们在开封路和四流南路曾建设过1公里隧道区间的试验段，以前叫青纺医院站，现在叫开封路站，车站长200米。 ”北京城建设计发展集团负责1号线设计的周辰龙告诉记者，在试验段建设完成后，施工人员积累了经验。而到了青岛站开工时才发现，此处地层不均，有沙土也有花岗岩，而且岩面起伏较大，增加了施工难度。

青岛地铁集团副总工程师赵继增介绍说，上世纪90年代，地铁1号线仅规划了16公里，是从西镇到国棉九厂，其中火车站段1993年开建，1995年建成，埋深13米，隧道区间长40米，车站长220米，宽20米，总面积1.1万平方米（地下共两层）。

如今，重新规划的1号线已经从西镇往西延长，从国棉九厂往北延长。根据《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015年），地铁1号线线路起自青岛西海岸新区峨眉山路，沿线主要经过青岛西海岸新区现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域，止于李沧区兴国路站，线路长约41.6公里，预留了向即墨延伸的条件。

档案从1987年开始筹划地铁

据介绍，1987年青岛市开始筹划地铁。 1991年1月，成立青岛市地下铁道工程筹备处。 1991年，初步形成“两线一环”线网规划。 1991年6月，地铁1号线立项获得国家批复。1992年9月，青岛第一个地铁车站奠基。1994年12月，青岛市地铁1号线一期工程试验段开工典礼在开封路口举行，开工建设水清沟至青纺医院试验段工程。 1995年5月，青岛市地铁1期工程初步设计中间审查会议召开。 1995年12月，根据我国当时经济发展水平和财力状况，国务院办公厅下文暂停审批轨道交通项目，一期工程可研报批工作暂停。停工但不停歇，我市对地铁建设的探索日益精深。

2008年1月，青岛市第十四届人民代表大会第一次会议通过了 《关于加快推进发展轨道交通的议案》。 2008年2月，《青岛市轨道交通建设规划》编制、报批工作正式启动。2009年6月，青岛市地铁工程建设指挥部揭牌仪式举行。2009年8月，《青岛市轨道交通建设规划》获得国家批准。

2009年11月，青岛市地铁建设工程奠基仪式在青岛地铁河西站举行。 2010年6月，地铁3号线正式进入开工阶段。2013年11月，地铁3号线出入段线路主体封顶。2014年4月，地铁3号线开始铺轨。2015年1月，青岛地铁首列车辆正式交付地铁3号线车辆段。