分享经济已经极大地改变了消费者的生活。新的调查表明，现在这股潮流正开始向商务旅游蔓延。
Certify数据显示，去年第四季度优步为员工报销了41%的地面交通开支。Certify是一家在线旅游开支管理公司，收集了优步的900万份收支数据，发现优步完胜汽车租车公司，汽车租车公司的载客量下降到了39%，目前出租车的营业额只占到地面交通的五分之一。
优步的市场份额呈现出不断增长的态势：根据Certify追踪的开支数据，2015年第一季度，以上三种类型的营业收入占地面交通的三分之一。事实说明，这家打车公司为其他创业公司成为合格供应商开辟了道路，正如Certify公司所说：这是“商务旅行变革的关键一年。”
Certify总裁鲍勃·内沃说：“令人难以置信的是，打车服务不仅正在迅速增长，而且客户的满意度也在不断提升。如果优步仅仅是便宜的话，优步不可能保持如此持久的增长。这说明，租车行业需要警惕了，竞争才刚刚开始。”
Certify数据显示，优步在五颗星的评分中平均打分为4.46颗星，与之相比，汽车出租为4.01颗星，出租车是3.68颗星。内沃把这种变化归因于打车软件的“零摩擦”模式，其连贯性好，让忙碌的旅行人士免于付款和讨价还价的麻烦。
优步在2015年第三季度达到了市场支配地位，Certify开始追踪其他分享经济服务，发现这些商业领域也都在极速发展。去年优步的交易额增长了417%，其竞争对手Lyft增长了712%。Certify的报告显示，在线房屋租赁公司Airbnb的交易量增长了259%，联合办公环境众创空间(WeWork)增长了900%。
但确定的一点是，这几家公司没有任何一家能达到接近优步的市场份额，至少目前还没有。
确实，商务旅行的有些方面很难进入，例如餐饮行业。虽然送餐服务创业公司像DoorDash整体上实现了三位数的增长，但星巴克仍然是营业额最大的餐馆(Certify追踪的每个季度交易额几乎总是最大)。商业旅行中，万豪酒店和汉普顿酒店仍是最受欢迎的酒店，对于短途和单独的旅客尤其如此。
内沃说，但有些公司的交易是呈漏斗状的，像假日房屋租赁公司HomeAway，这种公司的客源主要是个人而非商务群体，因此这种公司的增长要比Certify预计的快得多。
内沃说“这种公司的缺点是，他们无法像优步和Lyft一样控制终端产品，例如床铺、干净的毛巾等，以及其他诸多不利因素。这种商业模式也会取得成功，但前提是他们要达到商务服务的标准。”
本文由劲旅网译自 cnbc.com
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