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辟谣!雪天青岛洒水车还上路工作?撒的那是融雪剂

1月7日至8日降雪期间,市冰雪灾害专项应急指挥部办公室工作人员24小时应急值守,并组织调度各区市按照“以雪为令、边下边清、雪停路畅”的要求,对全市城市快速路、主次干道等特殊位置严密监控,出动近万人次确保道路顺畅,保障市民出行安全。同时,组织部署供热、燃气行业做好降雪和清雪期间的保供工作。

各单位迅速行动,按照轻重缓急,合理安排清雪力量,经彻夜开展清雪工作,目前市区交通顺畅,城市运行正常。截至8日早7时,全市累计出动清雪队伍9464人次,融雪剂撒布车等各类清雪设备650余台次,播撒融雪剂2681吨,防滑沙650余方。

7日夜间,随着夜间气温不断降低,部分主要道路因靠海边较近、海风较强降温快等影响,高架桥梁、快速路因处高空受上下风蚀降温快影响,均出现较大面积路面残存水结冰打滑的情况。为保障早高峰交通畅通,青岛市政空间开发集团从8日凌晨3时开始,组织人力对道路进行了大面积的播散融雪剂,确保责任路段无覆雪结冰情况。

1月8日,市北环卫一公司早巡查发现上海路莱州路过街天桥因降雪低温台阶上结了一层冰,给过往行人带来不便,导致市民上、下天桥极易滑倒。发现问题后,该公司立即组织2名一线作业人员对过街天桥结冰部分泼撒融雪剂,保证市民白天的正常出行。同时对辖区内延安路丹山路天桥、福辽立交天桥、福州北路集贤路天桥等其他5座天桥,均进行了防雪、除冰作业。

降雪对地铁11、13号线的露天轨行区也造成了一定的影响。地铁各车辆段的供电部、工务部、通号部等部门第一时间组织应急队伍,顶着寒风大雪赶赴各自负责区域对设备进行保障,对轨行区的露天部分进行扫雪,保证道岔正常使用。

雪天的电力保障任务也尤为重要,国网青岛供电公司全面做好电网运行监测和控制,组织工作人员进行雪中巡视,重点查看线路设备是否有积雪覆冰等情况,充分利用红外测温、在线局放等检测手段加强巡视及带电检测,消除巡视盲点,保障电网设备安全运行。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓 通讯员 张代超 郑恺 陈筱琳 杨文昌)

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雪天洒水车上路撒的是融雪剂

每逢降雪低温天气,市民都会对依旧在路面上洒水的洒水车产生疑问,路面上已经结冰积雪了,为什么还要洒水呢?带着这个疑问,记者咨询了市北环卫一公司安全设备部部长刘海川,“其实降雪低温天气里,洒水车洒的并不是水,而是液态融雪剂。”刘海川说,液态融雪剂配合洒水车使用,泼洒除雪的范围更大、效果均匀,可有效缩短除雪作业时间。同时绿色环保,对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,可最大限度降低融雪剂对道路及环境的影响与破坏。另外液态融雪剂易潮解,还可减少扬尘。

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