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缓解"停车难" 摸"家底"建立青岛停车数据库

核心提示: 本次普查覆盖青岛中心城区,包括市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、红岛经济区和黄岛经济技术开发区。

晚报讯 昨日,市城乡建设委宣布启动新一轮停车资源普查,计划用五个月时间,全面掌握中心城区停车资源分布和供需运行,预计年底完成。届时,我市将建立市级停车场数据库,为停车设施建设管理和新一轮停车场专项规划编修提供数据支撑。

本次普查覆盖青岛中心城区,包括市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、红岛经济区和黄岛经济技术开发区。未列入此次普查范围的即墨区、胶州市、平度市、莱西市,可结合本地实际,参照工作方案,制订本辖区停车资源普查方案,尽快建立完善停车场数据库。

在2011年我市曾开展首轮停车资源普查。与2011年相比,本次普查内涵更加丰富,除了常规的停车供给外,还涉及停车需求(分旅游淡季和旺季两次开展)和停车特征和吸引点。其中,停车供给调查对象包括路内停车场和路外停车场(含建筑物配建停车场和独立公共停车场)。调查内容包括停车设施的所属物业名称、具体地址、竣工时间、主管单位、收费标准(方式)和充电设施应用情况等。停车需求的调查按照居住类建筑、非居住类建筑和路内停车的划分开展。停放后,是否阻碍消防通道和对交通通行的影响情况也是调查的重点。

据介绍,新一轮的停车资源普查已于上月启动。根据工作部署,已对中央商务区进行了试点“摸底”工作。试调查的范围为山东路—延吉路—福州北路—辽阳路—鞍山路围合的区域,面积约2平方公里。结果显示,从整体来看,调查范围内现状停车总供应为25204个,实际停车需求为23874个,总体上停车供需平衡。但从细节来看,不同地块停车场利用率相差较大,其中约65%的地块实际停车数量超过车位供给,约27%的地块车位使用率在50%至100%之间。这说明该区域的停车资源使用极不均衡,其直接后果便是马路上违法停车屡见不鲜。

通过此次普查,掌握准确详实的数据后,我市将着手建立停车资源数据库,为正在建设中的青岛市停车智能平台提速。基于地理信息技术,数据库将以高清影像图为底图,实现配建停车场、路内停车以及公共停车场“一张图”把控。据介绍,青岛市智能停车一体化平台正在建设过程中,目前已经推出“宜行青岛”APP上线运行。截至今年6月,青岛市智能停车一体化平台一期建设已完成,“宜行青岛”停车APP共接入200余个停车场、8.58万余个停车位,开始为缓解城市“停车难”发挥作用。

“细致全面的停车资源普查将为我市下一步的停车规划编制提供数据支撑。 ”市城乡建设委海绵城市建设推进处处长辛克刚表示。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓)

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责任编辑:孙丽荣
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