最新！青岛将建7家通用机场（附详表）

日前发布的 《山东省民用机场布局规划》提出，到2022年，全省运输机场达到12个，新增布局菏泽机场、枣庄机场、聊城机场，增强青岛、济南、烟台区域枢纽机场的竞争力。到2035年，青岛将布局新增7个通用机场。

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民用机场包括运输机场和通用机场两大类。运输机场是重要的交通基础设施，主要提供公共航空运输保障服务；通用机场是保障通用航空服务的机场，主要提供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等服务。

按照山东省A1、A2级和B类通用机场布局方案（2035），青岛将布局新增7个通用机场。其中，2018至2022年新增4个：即墨、平度、青岛公务机（军民合用）、莱西；2023到2025年新增1个：崂山；2026到2035年布局2个：胶州洋河、青岛西海岸。

按照规划，到2022年，全省运输机场达到12个。其中，青岛(胶东)机场是青、济、烟三大区域枢纽机场之一。

规划显示，2017年，山东省民用运输机场完成旅客吞吐量5016万人次、货邮吞吐量42万吨，全省民用运输机场开通航线500余条，其中国际航线60余条，覆盖国内外重点联系城市。其中，青岛流亭机场旅客吞吐量达到2321万人次，完成货邮吞吐量23万吨，位居全国第14位。（掌上青岛/青网记者）