掌上青岛/青网讯 春节临近，不少上班族已经提前开始了回家之路，在漫漫春运之旅中，有人选择火车、飞机等公共交通，也有人选择开车回家。对于没有车的“春运一员”来说，只能羡慕的看着自驾回家的，挤入返乡人潮中。不过随着互联网时代的发展，新型的租车行业也随之兴起，不少人也会选择租一辆车开回家，等过完年再将车归还。新的形式带给人们更多的出行选择。
今天，记者专访环球汽车租赁有限公司的优秀员工，共同探讨春运中的“另类一族”—租车。
薛庆磊
薛庆磊，环球车享汽车租赁有限公司（青岛）拓展专员，90年生人，作为一名标准的90后，对互联网的企业有着独特的敏感。“2015年10月24日，我第一次使用EVCARD租车，那时我还从事金融行业的工作。”对于如何接触租车行业，薛庆磊讲的如数家珍，“有一次出差坐飞机落地，打不上车也叫不到出租车，正好机场有这家租车网点，最后我开着租的车，凌晨一点多回到了家，就是这样独特的经历和后来的一些机遇，让我从消费者转变成一名从业者。”
EVCARD营业网点
2017年5月，薛庆磊来到青岛，成为EVCARD 青岛公司的首批员工，在多半年的部署和工作后，截止2018年1月份，青岛地区运营网点突破300个，投入运营车辆500辆，18年预计再投入1000辆车辆运营，青岛的会员也突破了57000名。目前针对春节节点，为方便会员提供了多样化的用车方案，我们推出日租、夜租以及春节短租活动供会员选择。
值得一提的是，从2月5日开始，春节短租活动就正式上线运行，并且该活动还根据租期时间的不同将活动分为了三个档，租期越长，每天的租金越少，更好的为市民出行返家提供了便利，而从注册到租到车只需要3分钟的时间。
相比于其他出行方式，租车有着自己独特的优点，薛庆磊表示，新颖和便捷是租车的两大特点，一个APP就可以搞定所有的租车流程，而共享的模式则能更合理的利用资源。新能源车的弊端在于充电和归还，对于这个问题，EVCARD也给出了解答，目前EVCARD已进入全国61个城市，投入运营城市33个，租还网点超过10600个，投入运营的新能源汽车超过26000辆，极大程度的满足了各地人群的需求，并且对火车站和机场实行优先覆盖。
除了便捷和舒适性，记者发现经济账或许是影响春节返乡租车热的重要原因。以青岛到济南四人乘车为例，往返动车票在960元左右，飞机票要达到4000元左右，由于短租车价格按天计算，整个春节长假租车的价格仅需693元，并且还可以在长假过程中自由用车，既方便又实惠。而动车或者飞机票的价格随着距离的拉长价格会越来越高，因此返乡距离越长租车会越划算。
最后，薛庆磊表示，希望大家多多关注EVCARD，我们也会为广大用户提供更加便捷的用车服务，一同打造青岛低碳出行新生态。在新的一年里祝大家新年快乐，好运连连，一旺到底。
掌上青岛/青网 记者 丁升
附：环球车享汽车租赁有限公司
环球车享汽车租赁有限公司是一家以新能源汽车分时租赁为核心业务，致力发展汽车共享为战略目标的创新企业。公司成立于 2016 年 5 月 16 日，由上海汽车集团股份有限公 司与上海国际汽车城(集团)有限公司共同出资，整合双方集团旗下”EVCARD”和”e 享 天开”两大分时租赁品牌组建成立，总部位于上海安亭。
环球车享以“共享、环保、高效、创新”的理念，按照“立足上海、布局全国、走向 全球市场”的发展路径，致力打造全球领先的汽车共享平台和服务生态圈，成为国内领先、国际知名的新能源汽车共享交通服务运营商。公司以用户为中心，通过建立绿色低碳 的交通出行新生态，为城市发展提供基于移动互联网的绿色、高效、低成本、可持续的共享交通服务解决方案和运营管理。
公司旗下品牌 EVCARD以新能源汽车分时租赁为核心业务，目前已进入全国61个城市，投入运营城市33个，租还网点超过10600个，投入运营的新能源汽车超过26000辆，月订单突破 50 万单。 规划至 2020 年，业务将覆盖国内超过 100 个城市，完成 30 万辆新能源汽车的投放和分时 租赁业务的推广，并实现海外运营车辆 1 万辆，成为国际上规模最大的分时租赁运营企 业。在城市拓展方面，2018年EVCARD将覆盖全国60个重要区域节点性城市、一线城 市、省会城市和旅游城市，并在未来逐步形成城市群交通圈，覆盖长三角、珠三角、京津 冀、成渝、中原城市群等。
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