青岛地铁1、2、4、8号线最新通车时间表来了

到2022年，

青岛每年开通一条地铁！

这一消息发布不久，

近日，

青岛地铁又传来好消息！

确保年底前2号线全线开通，

1、4、8号线按计划完成年度任务

……

8号线

近日，

青岛地铁集团召开的工作调度会，

8号线北段（青岛北站-胶州北站）

车站主体已全部封顶，

全面开展机电设备安装。

8月18日，青岛地铁8号线全线首台双护盾TBM（硬岩掘进机）在闫南区间（闫家山站至南昌路北站区间）顺利始发。

闫南区间由青岛地铁8号线中国中铁B2包05工区施工，该标段全长5.5公里。其中，单台TBM掘进长度达4.7公里，需穿越15条构造破碎带，地质条件复杂，存在坍塌、卡机等风险，且外界影响因素多、工期紧。始发的这台双护盾TBM主机6天组装完成、2天横通道侧向平移到位、5天始发洞纵向空推到位、3天后配套组装完毕、9天初步调试完成，至正式组装调试完成并顺利始发共历时30天，创造了国内盾构/TBM侧向平移组装整体始发工期新纪录。

8号线全长61.4公里，为加快施工进度，降低对周边的影响，其中的26.32公里采用了机械化掘进。目前，已投入使用了土压平衡盾构、泥水盾构、TBM等三大类机械设备。本次首次使用了双护盾TBM,预计全线将投入2台。

据介绍，目前8号线铺轨工作正在有序推进，胶州北站至胶大区间(胶东镇站至大涧站)高架段铺轨已完成35.86公里，科大区间(科技馆站至大洋站)铺轨已完成1.65公里。

车站建设方面，全线18座车站，其中：

➢青岛北站已于3号线建设期间完成；

➢胶东机场站由胶东机场建设单位代建且主体结构已完成；

➢鞍山路站为8号线与4号线换乘站，已开始施工主体结构。

在其他新建的15个车站主体中，1个高架车站(胶东镇站)已实现主体混凝土结构封顶；10个明挖站除沧口站、闫家山站受征迁影响尚未进场外，有7个站（胶州北站、大涧站、市民健康中心站、市民健身中心站、观涛站、科技馆站、大洋站）已完成主体结构封顶；红岛火车站共建段主体结构封顶。

2号线

其他在建线路也有了新进展：目前2号线西段提前完成轨通、电通、通信通，确保年底前2号线全线开通；

根据最新消息，地铁2号线的延长线和规划中的5号线均会在邮轮母港设站。

1号线

1号线实现工作重心由土建施工向设备系统安装的转换；

全线土建主体基本完工，铺轨完成50%； 

4号线

4号线进入土建施工大干阶段。

9个暗挖车站完成拱部贯通，矿山法区间开挖过半；

另外，地铁6号线一期以建设国家级示范线为标准抓好各项工作，加快推进征迁、管迁、绿迁、调流等施工准备工作。

2019年，在工程建设方面，青岛地铁完成投资89.2亿元，完成投资计划的103%，累计投资过千亿。

在运营管理方面，线网运量不断攀升，安全运送乘客1.05亿人次，日均客运量同比增长28%，旅游季日均客运量达到58.6万人次，最高日客运量达84.9万人。

在经营开发方面，加快三大产业园建设，加快项目开发运作。布局轨道交通产业链，40多家企业签署入驻协议或达成合作意向。