2017年青岛高新区的路网建设有哪些值得人振奋的好消息？小编为大家做了综合整理，高新区的交通将海陆空全面发力，越来越便利！
地铁8号线2021年正式运行 部分线路考虑提前开通
在2017年7月青岛市规划局局长姜德志做客青岛新闻广播《行风在线》节目时透露访谈中，目前地铁8号线已经开工建设，预计2021年正式运行。而且，随着胶东机场建设提速，市政府有关部门正在考虑能否提前开通8号线部分线路，给市民交通提供便利。
济青高铁正式铺轨
29日上午，在济青高铁青州北站，随着铺轨机一声长鸣，中铁五局铺轨作业人员将首对500米长轨安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，这标志着我国首条以地方为主投资建设的济青高铁正式进入铺轨阶段。铺轨作业大干条件形成后，施工单位将采用两台高铁铺轨机从青州北分别向济南和青岛两个方向同时进行铺轨作业。按照计划，济青高铁力争明年年底通车。济青高铁青岛市境内正线长35.24公里，相关联络线27.87公里，设胶州北站、青岛机场站及红岛站。济青高铁设计行车速度350公里/小时，建成后将实现济南至青岛1小时直达。
青连铁路明年完工
青连铁路于2014年11月正式开工建设，预计2018年底建成通车，正线全长194.39公里，其中山东境内186.6公里，江苏境内8公里。设计时速200公里，全线共设青岛、红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山镇（日照）、岚山西、连云港等车站。
铁路红岛枢纽站
铁路红岛枢纽站位于红岛经济区西片区，站台规模为10台20线，站房规模约7万平米，预计2019年建成，是济青高铁与青连铁路交汇站，辐射大青岛的5条规划地铁线路在此交汇，远期年出行人次达2000万以上。
新机场高速
据悉，新机场高速全长约40公里，共分南北两段，大部分路段为双向八车道，设计时速120公里。其中南端与胶州湾大桥红岛连接线收费站相接。该工程总工期36个月，预计明年7月开工建设，2019年7月建成通车。南段长26.876公里，起自青岛新机场南侧，顺接机场进场路向南跨过济青高铁、大沽河与改线后的青兰高速衔接，路线向东、向南至胶州湾跨海大桥红岛连接线收费站。
青岛胶东国际机场
今年上半年，航站区总体进入钢结构和二次结构施工阶段，其中A、B指廊已率先完成钢结构网架提升，完成高地铁影响区主体结构施工总量的30%。一座机场为什么会受高铁和地铁站影响?这当中又包含了青岛新机场建设的一大创举。新机场建设的5大板块中，综合交通建设排名仅次于航站区建设。依托新机场“四横六纵公路网”、地铁和高铁线路，青岛全市旅客1小时之内，山东半岛主要城市的旅客两小时之内都可以进出新机场。
（信息来源：掌上青岛/青网综合整理）
