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青岛制造纯电动大客车昨日下线交付使用

核心提示: 作为比亚迪在客车领域的开山之作,此次下线的K9纯电动客车是全球首款一级踏步低地板纯电动客车,车长12米,座位数最多达42个,续航里程可达350公里。 K9整车采用全球领先的轮边驱动技术、电控空气悬挂系统、智能钥匙系统、一键启动等领先配置。与传统燃油公交相比,比亚迪纯电动客车不仅因零排放、零污染、低能耗等特点更具环保优势,也因“以电代油、维护方便”等特点更具经济效益。

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昨天,青岛比亚迪新能源汽车基地新车下线仪式在城阳区举行。首批比亚迪K9纯电动客车下线,并正式交付青岛交运集团使用。作为比亚迪山东总部、纯电动客车出口基地和研发中心,青岛比亚迪基地一期项目的落成投产,标志着青岛市新能源汽车产业发展又向前迈出了坚实的一步,必将促进山东省新能源汽车推广驶入快车道。

未来年产纯电动客车5000台

2015年1月,青岛市政府发布《新能源汽车产业发展规划(2014-2020年)》,明确要充分发挥比亚迪汽车技术研发平台作用,在城阳布局新能源商用车研发生产基地,着力打造青岛市新能源整车龙头企业。

青岛比亚迪新能源汽车基地位于城阳区宏祥一路9号,于2015年5月正式开工建设。经过一年时间的建设,青岛比亚迪基地于近期投产,实现首批纯电动客车下线目标。据介绍,青岛比亚迪新能源汽车基地项目总投资30亿元人民币,总占地1000亩。其中,项目一期主要建设包括制件、焊接、底盘、总装等工艺在内的纯电动大客车生产基地,形成年产1000辆纯电动客车生产能力。二、三期项目建成后,青岛比亚迪新能源汽车基地将实现年产纯电动客车5000台,成为山东省内最大新能源客车项目和省内重要的纯电动汽车生产、出口、物流及研发基地,打造国际一流的新能源汽车生产基地。

打造青岛“绿色交通”名片

自2010年投入市场以来,以纯电动客车为代表的比亚迪新能源汽车已在深圳、南京、杭州、武汉、大连、西安、长沙等国内城市,以及日本京都、英国伦敦、美国纽约、比利时布鲁塞尔、新加坡等全球48多个国家及地区的近200个城市示范或商业化运营,并实现全球六大洲市场布局。

比亚迪纯电动大巴下线,将助力青岛市打造新能源汽车产业“新引擎”,加快发展蓝色高端新兴产业,将推动山东省落实国家创新驱动战略,助力山东省实现产业转型升级与振兴发展。青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 宋新华

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K9纯电动客车创造全球第一

作为比亚迪在客车领域的开山之作,此次下线的K9纯电动客车是全球首款一级踏步低地板纯电动客车,车长12米,座位数最多达42个,续航里程可达350公里。 K9整车采用全球领先的轮边驱动技术、电控空气悬挂系统、智能钥匙系统、一键启动等领先配置。与传统燃油公交相比,比亚迪纯电动客车不仅因零排放、零污染、低能耗等特点更具环保优势,也因“以电代油、维护方便”等特点更具经济效益。

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责任编辑:方茜
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