青岛流亭机场设计容量仅为1200万旅客吞吐量，暑运开始后，却迎来了最繁忙时段：日均起降航班545架次以上，最高时每日保障航班590余个，每日客流量逾7.7万人次，2019年旅客吞吐量将达到2500万人次，超过设计容量的2倍还多。为进一步方便市民出行，青岛机场推出系列服务措施。
推行厕所革命环境全面改善
作为机场航站楼内重要的基础设施，“卫生间环境”问题不仅代表一个机场的精细化管理水平，也代表着一座城市的文明窗口形象。同时，“卫生间使用满意度”也是民航业内衡量机场服务品质和管理水平的重要指标。目前，每日进出流亭机场航站楼的人数达10万人次以上，但航站楼内仅有的46套卫生间（蹲位267个、坐便124个、小便池175个）的已难以满足日常保障需求。此外，由于设施设备老化、管道通畅性差等问题，旅客如厕排队、卫生间异味消散难等情况时有发生。这种硬件设施不足与使用需求之间的矛盾已经十分凸显，影响着旅客的出行体验。为此，青岛机场集团以“流亭机场航站楼厕所革命”为山头，组建专班现场排查出硬件设施老旧、人员业务素质参差不齐、精细化管理不到位等多项问题。在全面摸清46套卫生间使用情况的基础上，梳理出96项硬件提升工程清单，并逐一制定改造方案。截至目前，硬件水平已基本得到改善，保洁人员的工作标准、工作质量和素质能力得到提升。根据多次现场督查结果显示，航站楼卫生间环境达标率达到95.6%，异味基本消除，环境得到全面改善。
到港行李交付“提速”
作为民航运输服务的重要环节，行李服务品质提升工作是机场地面保障服务的重点，更是优化旅客体验度的关键一环。流亭机场仅有廊桥机位14个，是国内同体量机场当中数量最少，也是远机位使用率最高的机场，各环节保障裕度已几近极限状态，整个行李提取全流程上任何一个节点的出现问题都会影响整个行李提取的效率。为此，青岛机场集团以“提升国内到岗行李保障效率”为攻坚任务，成立了行李保障提速突击队、行李提速尖刀班，下大力气优化行李装卸、运输及提取保障全链条，精准测算各机位旅客到达行李提取厅时间、行李运输到达行李分拣大厅时间、各环节交接时间，末车行李保障平均用时较之前有了大幅度提升。针对热点航班、国际航班，优化资源配置，动态调配增派保障车辆及人员，缩短行李托车往返交接时间。引进电动搬运设备，提高了搬运效率，节省的人力补充至分拣、卸载等关键环节，进一步优化了作业流程和人员分工。据统计，自今年6月1日起，流亭机场代理的国内航班旅客等待首件行李出现平均用时3.5分钟，比10分钟的行业标准快了6.5分钟；旅客等待末件行李出现平均用时9.6分钟，比40分钟的行业标准快了30多分钟，国内行李提取效率达到了国内机场一流水平。
优化流程安检提速
安全检查既是空防安全保卫的前沿阵地，同时也是机场展示服务形象的重要窗口。提升旅客过检体验，安全、高效、优质保障旅客顺利出行，是民航安检服务品质提升的关键环节。流亭机场安检通道是在保障1200万旅客/年的基础上进行设计的。但受安检区域面积限制、通道容量饱和等硬件设备超负荷运转等因素的影响，特别是在航班密集、客流量倍增的早高峰，排队过检等待时间长已经成为旅客高度关注的焦点问题。为此，青岛机场集团在全面分析制约过检速度的难点、堵点基础上，创新工作机制，优化工作流程，精准发力聚焦通道“提速”：打破国内部分通道常规布局，探索实施“一机两门三人身”模式（即一台x光机、两个安全门、三名人身检查员），实现高峰过检由140人/小时提高至220人/小时，单通道速度提升57%；通道内新增速度提示屏，辅助通道实时掌握检查流速，动态调整人员分布；前端待检区循环播放限带物品管理规定，工作人员做好过检前服务，后端设置综合移交台，由专人将需处置限带、禁带物品的旅客及时带离安检通道，提高通道过检效率；近期数据测算显示，早高峰时段，通道平均过检率均由140人/小时提高达到160人/小时，旅客过检效率提升了近14%；平均等待时间已缩短至10分钟左右，压缩了近16%，实现了跨越式提升。
42款平价早餐供选择
国内机场商业消费价格偏高，是长期以来备受旅客吐槽，也是全国各大机场普遍存在的共性问题。为此，青岛机场集团把航站楼商业物价管控列为“山头”进行重点攻坚，采取阶梯式调价策略，逐步推进航站楼餐饮、零售“同城同质同价”。特别是暖心早餐行动的开展，更是让中外旅客感受到了青岛机场的温情服务。目前，乘坐早航班的旅客较为集中，早晨6点至8点之间约有2万名旅客抵离机场，部分出行或者接站的旅客5点就空着肚子从家中出发。针对旅客对“一份好早餐”的需求，青岛机场开展了暖心早餐行动，继续扩大平价早餐服务，借鉴限价商品经验，对早餐价格、品质进行统一把控，在所有餐饮店面推广营养早餐服务。协调出发区6家非品牌餐饮店面，推出42款平价早餐，涵盖中式、西式多种餐食组合，能够满足旅客营养早餐需求。
针对旅客吐槽较多的餐饮业态推行管控，在原有菜单基础上增加41种低价位餐食品种；在所有零售单位设立限价专柜，每家固定销售30种指定限价商品，执行统一限定价格。同时，对标市内大型商圈，制定价格对照表，对餐食、饮料价格进行指导管控；所有餐厅在原有5款限价餐的基础上，再增加2款30元以内餐食；星巴克、味千拉面、双合园等连锁品牌餐饮实现全线商品同城同质同价。目前，机场餐饮价格结构出现明显变化，满足大众化消费需求餐饮价格比例提升至70%，餐饮价格结构日趋合理。机场第三方满意度调查显示，旅客对机场餐饮价格的满意度提升了2.86%。记者 徐美中
