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青岛老港开建国际邮轮新地标! 家在附近又要升值

核心提示: 青岛国际邮轮港、青岛港总部楼承载着全市邮轮高端旅游产业发展的未来与希望,引领青岛百年老港区转型升级、凤凰涅槃。

2013-2020

晚报讯 7月1日,青岛国际邮轮港、青岛港总部楼奠基,标志着邮轮港城启动片区的正式启动。

青岛国际邮轮港、青岛港总部楼承载着全市邮轮高端旅游产业发展的未来与希望,引领青岛百年老港区转型升级、凤凰涅槃。建成后将成为青岛国际邮轮港的新地标,成为国内外航运、金融贸易等高端产业争相入驻的新旗舰,成为青岛港转型发展的财富楼、创新楼、创效楼。

据介绍,大楼位于国际邮轮母港客运中心东南,占地1.32万平方米,总高度199.05米,建筑总面积11.26万平方米,共45层,其中地下3层,地上42层。大楼外立面以挺拔张扬、蓬勃向上的曲线塑造了风帆的抽象美感,三角形的立体设计极具视觉冲击,既突显了青岛港扬帆远航、奋勇争先的国际形象,又展示了青岛市“海纳百川、追求卓越”的城市精神。

青岛国际邮轮港是市委市政府推动经济转型升级、打造宜居幸福创新型国际城市的重大项目,是市北区实施“五大提升”战略、推动产业迈向高端的重大项目,更是青岛港推进新旧动能转换、加快百年老港区转型发展的重大项目。青岛国际邮轮港拥有得天独厚的天然良港资源、丰富的历史工业遗存,占据9公里优质海岸线和4.1平方公里主城区唯一规模化存量空间。着眼“国际港城、人文都心”的目标定位,邮轮港将努力打造国际化的邮轮旅游发展实验区和金融贸易创新示范区,致力成为全市新旧动能转换的集中承载地、青岛发展的新“百年引擎”。青岛国际邮轮港、青岛港总部楼是青岛港集团总部规划所在地,是邮轮港城纳入全市发展战略后首个开工建设的项目,对邮轮港城特别是启动区建设具有重要的示范带动意义。建成后,总部楼与国际邮轮客运中心高低呼应,将打造市北老城区滨海特色鲜明的靓丽风景线。

市北区区委书记、邮轮港管理局党组书记、局长郑德雁表示,凭借邮轮港城的区位优势、体制优势和政策优势,依托青岛港集团的全球影响力和行业标杆地位,广泛吸引邮轮经济、文化旅游、金融商贸等高端产业到邮轮港集聚发展。青岛港集团董事长、党委书记郑明辉表示,青岛港将以一流的设计、一流的施工、一流的品质,打造青岛港百年工程,推进老港区转型升级,把青岛国际邮轮港打造成转换新旧动能、引领高端产业发展的一颗璀璨明珠。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 王伟)

远景规划

打造“东北亚区域性邮轮母港”

青岛邮轮母港城位于青岛港大港老港区及周边区域,北至海泊河,东、南至胶济铁路,西以海岸线为界,占地面积约4.1平方公里,建筑面积约600万平方米,规划业态包括邮轮码头、客运中心及配套设施、住宅、写字楼、酒店、公寓、零售服务及各类休闲娱乐设施等,预计总投资超过1000亿元,是继青岛地铁、胶州青岛新机场之后的第三个千亿级项目。其中启动区位于青岛港六号、一号、二号码头及腹地区域,占地面积约77公顷,建筑面积约140万平方米,规划业态包括邮轮码头、邮轮母港客运中心、交通枢纽、住宅、办公、酒店、购物中心、室内主题公园、水族馆、青岛港史博物馆等。项目建成后,将成为比肩巴尔的摩内港、巴塞罗那港、悉尼达令港的国际港城新示范,成为促进经济社会发展的新引擎。

根据青岛市旅游局发布的《青岛市邮轮产业发展规划》(2013-2020),青岛未来将全力打造成为中国邮轮产业 “模式创新的先行区”、“高端服务的前沿区”和“产业升级的示范区”,最终实现将青岛建设成为中国最具国际影响力的“中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”的发展目标。 2020年出入境邮轮达到160艘次,出入境邮轮游客32万人次以上。邮轮业成为青岛市重要的经济产业,对城市经济和社会发展做出较大贡献。 2020年成为“中国北方邮轮中心”,晋级 “东北亚区域性邮轮母港”,成为东北亚重要的邮轮客源输出市场和游客入境口岸;以大港邮轮港为基础,联合现有的中港、小港,初步建成全球一流的集国际客运中心和金融商务、商业贸易、文化休闲、旅游度假为一体的综合性“国际邮轮城”。

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责任编辑:韩晓宁
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