打通最后一公里 青岛邮轮港试点过境邮轮物资供应

6月8日，“全球采购、邮轮直供”全国沿海首家试点在青岛邮轮母港码头正式启动，来自西班牙、意大利的邮轮船供物资顺利装载上钻石“辉煌”号邮轮，打通了中国的保税仓到邮轮码头的最后一公里。青岛邮轮母港成为全国首家成功开展进口物资邮轮船供的邮轮港口。

青岛邮轮母港的“全球采购、邮轮直供” ，打造了“进口集装箱邮轮物资船供直通车”运营模式，船公司在全球统一采购物资，在邮轮靠泊之前通过集装箱运至大港保税库。邮轮靠泊当天进行拆箱供船，由海关、检验检疫、码头三方共同监督所有集装箱内物资全部上船。

青岛大港海关旅检科科长陈康表示：“‘进口集装箱邮轮物资船供直通车’的运营模式是青岛海关着力加强邮轮监管供给侧结构改革，为青岛邮轮产业发展量身定做的一种新型的通关模式。整合了通关、报税、监管、转关、物流查验等多种的业务门类，打通了邮轮保税通关的最后一公里，具有可复制、可推广的先行先试的示范效应。这种模式开通以后，为国际邮轮入驻青岛母港提供了一个基础的条件，有助于青岛邮轮母港在国际国内两个市场中抢得先机，从而实现弯道超越。”

青岛国际邮轮有限公司商务部副经理王儒湉表示，未来青岛邮轮母港将打造以青岛国际邮轮公司为主导的邮轮船供产业平台，开展全球采购邮轮物资供应业务，建设“东北亚国际邮轮物资采购中心”。这将在未来大大提高青岛邮轮母港的靠泊数量，还将极大提升其在全球邮轮母港界的地位及影响力。

邮轮物资配送基地的打造将实现邮轮母港航线、旅客的成倍增长。以韩国釜山港为例，国际邮轮公司将其作为跨太平洋邮轮航线的重要中转站，釜山港邮轮航线从最初4个航次倍增到100多个航次。

因此，在青岛邮轮母港投运之前，各大国际邮轮公司主要把韩国的釜山港作为东北亚邮轮物资配送基地，而青岛邮轮母港的全球物资直供开启为邮轮公司提供了全新的国际物资补给解决方案。

精致钻石邮轮有限公司董事长魏涛表示，尽管中国运营的邮轮公司货品采购主要来自中国，但由于保税仓主要在韩国的釜山和日本的福冈、下关港，因此邮轮需要始发到这些港口才能充足物资。“而今天是个历史性的时刻，中国的保税仓到邮轮码头的最后一公里终于打通了，全球采购的货物都可以在青岛港直接装上邮轮，这将为邮轮公司在中国的运营、方便性起到了很大的推动作用。”

钻石“辉煌”号邮轮负责人迪米特里斯表示，“青岛邮轮母港提供国际邮轮直供业务，改变了以往在日韩进行补给的格局。未来会安排越来越多的邮轮在青岛邮轮母港挂靠，进行船舶补给，加设更多航线。”（掌上青岛/青网记者 赵文源 通讯员 焦兰坤）