自8月1日零时起，青岛胶州湾隧道下调通行费。7座及以下客车通行费，由15元/车次调整为10元/车次，使用电子不停车收费车载装置(ETC)通行道的一类客车，按8元/车次收取；出租车通行隧道按照一类客车收费标准执行，即10元/车次，不再分载客和空驶；其他车型通行费标准按照原规定执行。据统计，今天的总车流量为50585辆，突破5万辆大关，也突破收费日的历史纪录。
探访：今日车流量明显增多
今天上午9时30分，记者驱车从团岛一路隧道口驶入隧道，感觉车流量比前一天明显增加，记者周边的车辆以本地私家车居多。随后，记者到达隧道收费广场看到，22个收费车道，平时一般开启17到18个，今天开启了20个，其中4个ETC车道全部开启。ETC车道的车辆通行率较快，人工收费车道的车辆等待时间稍长一些。记者注意到，多数本地司机都自备了10元零钱，部分外地司机到了收费口再找钱，增加了后面车辆的等待时间。
“早上是出市区的车多，出市区的9个人工收费车道和2个ETC收费车道全部开启，一般是本地车去金沙滩那边玩。慢慢地就变成进市区的车多了，一些外地大巴车载着游客进市区。”现场执勤的交警共有3名，其中1名交警告诉记者，除了受天气等因素影响外，周六的车流量一般都比较大一些，今天上午的车流量感觉也比周五要多。
应对：增加收费员增开收费口
“隧道交通的特点是白天车流量占八成，晚上仅占两成，工作日以上班族居多，周末以休闲旅游居多，暑期外地来青旅游不太受周末的限制。”青岛国信胶州湾交通有限公司董事长、总经理曲立清告诉记者，为了保障隧道降价之后的行车安全和秩序，新采取了多项措施：从8月1日起，收费员由原来的69人增加到76人，12个小时一轮班。根据车流量情况，适时增开收费口，预计今年啤酒节期间将迎来通行高峰，届时会打开全部收费口；原先隧道中队的交警主要采取巡逻的方式，经过双方沟通，从8月1日起每天将派出两到三名交警固守在收费站做疏导交通等工作。另外，加大了系统设备的维护保养力度，工作人员也提高了设备检查和调试频率；各种信息系统的提示和监控功能将进一步加强，计划在进出隧道口的位置，以及收费站顶部左右两侧，安装LED显示屏，提示交通路况等行车便民信息。
此外，啤酒节期间通常酒驾的情况会增加，导致交通事故增多，单向三车道会被占据一到两个，造成行车拥堵，工作人员届时会设置提示牌，提醒此处有“酒驾检测站”等信息，给过往司机打个“预防针”。
新闻内存：隧道已三次降价
2012年11月1日起，胶州湾隧道通行费标准首次调整，一类客车（7座及7座以下客车）由30元/车次调整为20元/车次，使用电子不停车收费车载装置（ETC）通行的一类客车，按16元/车次收取。出租车空驶通行由15元/车次调整为10元/车次；其他车型通行仍按原标准执行。
2014年11月1日起，胶州湾隧道一类客车（7座及7座以下客车）通行费标准降为15元/车次；使用电子不停车收费车载装置（ETC），通行费为12元/车次；出租车载客通行隧道不适用ETC优惠，按照一类客车标准收取通行费，即15元/车次，出租车空驶通行隧道通行费标准为10元/车次；其他类型客车隧道通行费标准仍按原规定标准执行。青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心
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