10月12日上午,在位于镇平一路的市北巴士第七分公司,记者见证了公交车消毒全过程,自车厢前门开始,由前往后至车厢尾部,不留一点死角。由12名公交驾驶员自发组成的“消杀小分队”分成6组与物业管理有限公司的工作人员一起,先使用浸泡消毒水的毛巾,擦试车门、座椅、扶手等,接着擦试投币箱、打卡设备。此外,车厢内壁、乘客会接触的设施以及方向盘、驾驶室内设备也要用浸泡消毒水的毛巾擦试。车厢内的地板更是要先用清水拖干净,之后在车厢地板喷洒消毒水,必须喷洒至车厢内每一个位置,不留任何死角。“像前车门的扶手、手拉宝、后门处的拉杆都是每天乘客高频次的接触点,所以针对这些部位,我们加大了消杀力度。先用清水进行清洁,再用消毒水进行喷洒,最后用浸泡过消毒液的毛巾进行擦拭。”366路驾驶员于亮对记者说。最后就是要打开车窗通风,并且由专门的工作人员上车检查并填写登记表后才能进行下一圈的运行任务。
366路驾驶员于亮是“消杀小分队”的队长,在他的带领下分公司驾驶员严格按照标准细致做好疫情排查、防控、消杀等工作。为让驾驶员迅速掌握防疫标准和流程,他编写了消毒“明白纸”,把消毒液勾兑方法及车厢消毒流程制作成抖音视频供大家学习。同时,严格落实公交车消杀及通风运行,由于最近天气转冷,不少窗户常常被乘客关上,很容易导致车辆通风不足,加速病毒传播。防疫工作无小事,为了解决车辆通风运行的问题,于亮在窗户上张贴“开窗小贴士”,并在运行中通过后视镜观察车窗的开启情况,一旦遇到因为太冷想要关闭车窗的乘客,立即做好解释工作,保证车内空气流通。同时他多次研究尝试制作了固定开窗的小工具,将废旧橡胶条剪裁成长条形,再根据车窗的形状进行二次修剪,做成了一个底部有凹槽侧面倾斜的夹板夹在窗缝中,让每个车窗固定敞开6—8厘米,这样在车辆运行过程中既通风也不会让乘客觉得过于寒冷,驾驶员在驾车返回终点站时可以取下及时进行清扫,有效解决了公交车参与运行时的通风问题。
“目前我们已经在366路线3辆公交车上进行试点,如果效果好我们会在其他线路上进行推广。”于亮说。此外,他也温馨提示广大乘客:乘坐公共交通出行的市民应做好个人防护,全程佩戴口罩,尽量减少手与公共区域的接触,并避免手在清洁前接触面部,保障自身安全。(通讯员 郝丽丽 记者:王小帅)
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