2019日内瓦国际车展前夕，梅赛德斯-AMG GLE 53实车提前亮相，虽然全新一代GLE目前并未国内上市，但各种新闻报道以及其性能版发布无疑已经吊足了车迷胃口。虽然本次发布的“53”并不是全新GLE顶级型号，但百公里加速5.3秒的实力也不容小视，且相比未来最大功率预计超过600马力，搭载双涡轮V8动力的梅赛德斯-AMG GLE 63，新车在“节能减排”方面表现要突出很多。
梅赛德斯-AMG GLE 53基于新一代奔驰GLE车型打造，并配备了一系列AMG运动套件，以彰显其AMG车型独特身份，包括采用AMG专属直瀑式格栅、大尺寸AMG轮圈以及双边共四出排气布局设计。内饰部分，新车延续了新一代奔驰GLE内饰设计，并通过AMG风格方向盘、运动型座椅、碳纤维饰板及红色缝线等细节的点缀，一系列选装配置也升级为标配。
动力系统部分，新车搭载由3.0T直列六缸发动机与EQ Boost电机组成的轻混系统，系统总输出功率320kW（435Ps），峰值扭矩520牛·米。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备了4MATIC+四驱系统。这台发动机同样被应用于现款S级（S 500系列），代号M256，可以说奔驰现款很多高性能发动机都是以此为原点进行研发。
不出意外，AMG GLE 53也将配备电动增压系统，这意味着可提升发动机低转速下增压表现，且几乎不会产生涡轮迟滞现象，使得M256发动机性能等同于或者更优于与传统大型8缸发动机，同时还缩小了发动机尺寸。48V电气系统则增加了豪华属性，令发动机启动以及低功率状态运行下更安静、顺滑。
