在很多人的固有认知里，豪华品牌的中大型车动辄四五十万的起步价格，是很多家庭无法企及的。殊不知，现在一些豪华品牌中大型车的价格已经下探到了三十万内的价格区间。从原来想都不敢想，到现在选都选不过来，那么在三十万左右的能买到哪些可靠的豪华中大型轿车呢？
沃尔沃S90
指导价：37.98-55.18万元
推荐车型：T4智逸版优惠后价格约合29.90万元
作为沃尔沃的旗舰轿车，S90在外观设计和气场上秉承着沃尔沃一贯以来的北欧极简风格，家族式的雷神之锤大灯很有辨识度。前进气格栅采用内凹的竖条幅设计，穿过车标的斜线寓意着三点式安全带是沃尔沃发明的。侧面线条同样简洁，让超过五米长的车身并不显得累赘。内饰方面，S90的整个风格偏向居家，大量天然材料的运用让S90车内空气达到了同级别最优水平，几乎没有任何异味。
沃尔沃S90的车身尺寸为5083*1879*1450mm，加长后轴距为3061mm，这给S90的后排带来了非常宽敞的腿部空间。动力上，S90全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为T4、T5高低功率两种版本，最大马力分别为190Ps和254Ps，匹配的是8速手自一体变速器。这套动力总成拉动S90这么大的车身并不乏力，油门初段调校偏灵敏。
底盘方面，S90并没有采用传统的螺旋弹簧，而是使用了独特的玻璃纤维材质叶片弹簧，有效的降低了簧下质量。安全配置是S90的一大亮点，全系标配了CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航、车道保持、自动驾驶辅助灯，不可谓不厚道。目前，S90全系都有8万左右的优惠，以最低配的T4智逸版为例，广州地区的价格仅为29.90万元。
凯迪拉克XTS
指导价：29.99-35.99万元
推荐车型：28T精英型 优惠后价格约合27.99万元
XTS是凯迪拉克旗下的中大型豪华轿车，其竞争对手为宝马5系、奥迪A6L。外观上，XTS依旧延续了凯迪拉克家族式的“钻石切割”设计理念，星瀑式的LED大灯视觉冲击感很强。前脸进气格栅内嵌了三根镀铬饰条，中间高两边低的设计凹凸有致，看起来很精致。侧面来看，由于是前驱平台的缘故，前后悬很长，看起来略显臃肿。内饰方面，XTS更加偏向于商务风格，中控的屏幕集成了CUE系统，视觉感觉很简洁。
凯迪拉克XTS的车身尺寸为5103*1852*1502mm，轴距仅为2837mm，别看轴距比起加长对手要短得多，但得益于前置前驱的缘故，实际车内空间并不小。XTS全系搭载了2.0T发动机，最大马力为269Ps，最大扭矩为400Nm，数据非常漂亮。与这台发动机匹配的四六速手自一体变速器，平顺性表现不错，但降档反应偏慢。
底盘方面，XTS在高配车型上搭载的MRC电磁悬挂，能够以千分之一秒的速度调节避震阻尼，能够很好的兼顾舒适性和支撑性。配置也是XTS的优势所在，全系标配BOSE音响、全景天窗、ANC主动降噪。无钥匙进入/启动等。目前，XTS全系都有四万块左右的优惠，以28T精英版为例，优惠后价格仅为27.99万元。
雷克萨斯ES
指导价：27.90-45.80万元
推荐车型：200卓越版 新车上市暂无优惠27.90万元
经过换代，全新ES一下子成为了这一级别的热门车型，设计采用了雷克萨斯最新的设计，整个外观气势给人感觉就是一台“小LS”。前脸采用了独特的纵向纺锤性格栅，配合上犀利的LED大灯，视觉冲击感很强。侧面线条就比较平淡，不过得益于优秀的空气动力，ES的风阻系数仅为0.26。内饰是ES的一大亮点，豪华感营造的非常到位，一些设计上的小细节都是源自LS，比如位于仪表盘上方右侧的驾驶模式选择旋钮。
雷克萨斯ES的车身尺寸为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm，车身尺寸在同级别中并不占优，但好在座椅足够柔软，日常乘坐舒适度极佳。ES全系有三种动力组合，分别是ES200、ES260和ES300h。其中ES200会是销量的主力，2.0L的自然吸气发动机最大马力为167Ps与之匹配的是6速手自一体变速器。这套动力组合日常市区开还挺轻快，只是满载时候想超车就很乏力了。
诞生于TNGA架构的ES，重心的降低让整台车的操控性会比上一代ES有明显的提升，底盘滤震也更加厚实。配置方面，最低配的卓越版车型都配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、电调节方向盘、LED大灯、自适应远近光、膝部气囊，另外全进口的身份和免费保养政策也是ES的加分项。目前，ES并没有优惠幅度，有些4S店甚至还加价卖车。
英菲尼迪Q70L
指导价：37.98-61.48万元
推荐车型：2.5L精英版 优惠后价格约合29.98万元
作为M系的继任车型，英菲尼迪Q70L的市场表现一直都不温不火，但这并不妨碍它是一台好车。Q70L的前脸采用了英菲尼迪家族式设计，整体线条偏圆润，不过全系标配的全LED大灯为它增添了几份犀利。大量曲线运用，让侧面的感觉非常修长动感，商务气息很浓。内饰方面，Q70L就显得比较老气，中控台采用双波浪型的设计，与整车追求的“以水为灵感”的设计理念相呼应。
英菲尼迪Q70L的车身尺寸为5130*1845*1510mm，轴距为3050mm，后排空间很夸张，再加上沙发般的后排座椅，为Q70L的乘坐舒适性提供了保障。动力方面，Q70L有2.5L+7AT和3.5L混动两种版本。值得一说的是这台代号为VQ25hr的2.5L V6自然吸气发动机，最大马力为222Ps。这台发动机最大的特点就是高转，7500转才断油，要知道这可是一台V6的行政级轿车。
底盘方面，Q70L的调校偏向于舒适性，悬架的初段很软，对于小颠簸的过滤很到位，但快速过弯时侧倾偏大。Q70L的配置并不比算丰富，标配了电吸门、主动降噪、无钥匙进入/启动和自动大灯，而BOSE音响则是在次低配以上车型才有配备。可以说，Q70L是目前这一级别能买得到的唯一一台V6后驱的车型，目前Q70L全系都有八万左右的优惠幅度，最低配的精英版仅要29.98万元。
总体来说，在今天花不到三十万的价格买一台中大型豪华车，显然是非常划算的。要商务也行，家用也OK，你看上了哪台？
