SUV密探今日探案：蛋蛋车
早在上世纪50~60年代，欧洲兴起了一股Isetta风。它是由宝马所创造，凭借灵活的身躯和亲民的售价，一度将宝马从二战的阴影中脱离出来。而在2016年的日内瓦车展中，来自瑞士的AG公司再次发布了Microlino车型，经历了2年的政府审核，终于将在今年可以实现量产。而据目前消息，官方已接收到外界7200个订单。
新车高度继承了宝马Isetta的设计风格，半椭圆的造型很像日常生活中的“蛋”，而该车最大的亮点在于采用车头开门的方式，而两侧搭载两个圆形柱体，前面为前车灯，后面为后视镜，一物两用非常的个性。
该车还拥有窄小的后备箱，可以储备日常用品，适用于送孩子上学、买菜等活动。
有趣的是整个车体前宽厚窄，不知道的还以为这是三轮车。采用双色车身，匹配“三寸金莲”，在整个2435mm/1500mm/1459mm的身躯下，显得娇小可爱。当然，这车的最大的好处在于方便提车。因为是车头开门，只要有1.5米的宽度就能停好车，非常适用于交通拥挤的环境。
因为简单纯粹，就不要奢求过多的配置。内部除了方向盘之外，只配备了一个液晶仪表盘和几个简单的按钮，可以让你享受最原始的驾驶乐趣。当然，内部的空间可以乘坐2~3人（标配2个大人，1个小孩）。
在动力上，采用纯电动驱动，搭载15Kw的电机，时速可以达到90km/h，而最大续航为120km。 讲到这里很多人认为这就是老年代步车，讲道理也确实如此，而曾经这辆车就由浙江某工厂代工打造（参展日内瓦车展）。如今，新能源已成必然趋势。如果换成众泰这类品牌模仿，无论是配置还是价格，还是相当靠谱。希望国内也能早日量产，想必这车开在街上比奔驰宝马都拉风！
