车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上30-50万SUV的口碑王究竟是谁!
综合评分排行榜TOP10
排名/车型 | 指导价 | 综合评分/样本量 |
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1 比亚迪唐新能源 | 23.99-32.99万元 |
1038人参与
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2 撼路者 | 26.78-36.08万元 |
716人参与
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3 XT5 | 35.99-41.99万元 |
1136人参与
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4 昂科威 | 21.99-31.99万元 |
4199人参与
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5 雷克萨斯NX | 29.80-49.30万元 |
550人参与
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6 锐界 | 22.98-31.98万元 |
1723人参与
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7 沃尔沃XC60 | 36.99-47.99万元 |
878人参与
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8 自由光 | 20.98-31.98万元 |
1524人参与
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9 酷威 | 27.49-37.29万元 |
973人参与
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10 傲虎 | 27.08-31.08万元 |
779人参与
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今天我们就针对30-50万SUV口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的30-50万SUV有60款,而在排名方面,最终比亚迪唐新能源、撼路者、XT5位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如昂科威和雷克萨斯NX分别以4.53分、4.46分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对60款30-50万SUV各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的内饰最奢华,谁的操控最精准,谁是最大空间。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。
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Tt_95评论车型:2.0L 无级 NX200 锋行版外观:外观真是仁者见仁,智者见智,前脸有气势,后面尾部就只能评价为难看
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Liumin12342208评论车型:2.0L 无级 NX200 四驱锋尚版外观:棱角分明,有个性、很犀利。不像Q5之类的很圆润,NX适合年轻人。外观也很大气。
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彬彬彬彬505评论车型:2.0L 无级 NX200 锋行版外观:颜值爆表,回头率高。红色的车身略显张扬,搭配上NX的整车造型,第一眼看上去就是一个字:帅。但可能长远来说没有白色或者钛银那么耐看,这大概就是人的惯性审美观念吧。
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fb83038581评论车型:1.5T 自动 sDrive 18Li 时尚型操控:说实话,市内开车谈什么操控,自动挡谈什么操控,只能说,开得确实还蛮顺手横向对比:这个真没意义,性能车才谈操控吧,就不装了
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男孩观阴大湿评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive 20Li 尊享型操控:如果要给一个分数标准为10分,那x1在我所有试驾过的车里面可以打10分!可能我还没机会接触操控性更好的车吧!
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天惠通讯评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive 20Li 尊享型操控:操控还是不错的,首先方向盘轻松自如,握感也很厚实,再就是坐的高视野好,提高了不少安全系数。
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redman2018评论车型:2.0T 双离合 全时四驱 豪雅型动力:已经上市的国产车里最强的加速能力,这个没有争议。100万以内的SUV里没有任何对手动力平顺性:感觉不到变速箱的存在,混动经济模式下,40多迈的时候发动机介入有时候会感到一点,混动运动模式下由于发动机一直转就感受不到了。跑高速:即便120迈的时候,踩油门提速超车也很快,不过我一般不会超速行驶,偶尔超车而已
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哈里哈图评论车型:2.0T 双离合 唐100动力:动力相当不错,随叫随到。别说推背感,副驾驶人有吐的,若不信,可以来坐我的唐100试试。不过要在平直路上,还要车少,要不然出了事故,不好。当然还得要驾龄5年以上的司机来驾驶,以防出现意外情况,老司机出现意外能应对80%,但就是电量不能用完,剩15%前就要给车充电,先最好用慢充(家用电)冲3–5次,再去快充,这样对电机电瓶有很好的保护,()下班7-8点充到早上7_8点,12小时就充的满满了。用电的时候,朋友同事们都说车子开的好安静,脸面倍增。??????
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yjkm1评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型动力:电动加燃油发动机,动力杠杠的,什么卡宴,X6,Q7 说超就超,搞得别人一点脾气没有,加速快到没朋友
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起名真费劲2018评论车型:2.0T 双离合 全时四驱 豪雅型油耗:短途一定要用电,千万别用油。虽说号称能耗低,但那是电力系统的功劳!当然,SOC一定要调的适当,电量高的时候调高,电量低的时候调低。城市行驶:城市行驶就不用说了,上下班代步,电池续航够用了,晚上充电白天开,一天充电一次,很节省!高速行驶:还是那句话,别指望高速用电,谁也没那么多时间在高速等充电,也没那么多闲心一个高速路口充一次电!用油电混合模式,油耗7-8,当然,别脚重了!电池续航:目前纯电续航70多,不开空调,我这边空气还可以,夏天开窗户就很凉快了。至于冬天,没试过电池寿命:用了半年的车,目前没有衰减,以后不确定,毕竟没开那么久。不过以比亚迪新能源现在在全球的名声,应该会很不错,毕竟那么多地方的公交都是比亚迪的...续航里程准确度:表显很准,没有什么误差,行车电脑计算的还是很准确!横向对比:新能源这方面,比亚迪应该不用和别的车比了,现在中国新能源做的最好的应该就是比亚迪了(实话实说,没有吹的嫌疑)
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redman2018评论车型:2.0T 双离合 全时四驱 豪雅型油耗:我日常上下班也就二十多公里,因此一周也就充三次电左右就够了。如果按照一年跑10000公里,其中5000纯电来说,纯电一公里成本也就一毛多钱;剩下的5000公里平均油耗也不到10个,这样折合全年油耗百公里也就不到5升,总体来说还是很省油的。高速行驶:120迈匀速11个油,毕竟是2.4吨的大车,如果匀速100迈,油耗就低多了城市行驶:城市中基本都是纯电,一公里一毛多钱的成本,而且提速快,比燃油车要跑起来舒服我自己安装的充电桩……续航里程准确度:还是比较准确的,没发现有什么不同的地方,基本上按照表显及时充电加油就可以了
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大唐王朝1499评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型油耗:油耗跟我买车时相差无几,因为我很少用油 城市路段表现:去市里基本是不用油的,绿灯一亮就是你的天下 高速路段表现:开空调,定速巡航120,车上显示是8.2不过四驱的车10油很不错了
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fhn790810评论车型:2.0T 自动 四驱尊贵版 7座舒适性:不错,空间大座椅软,5座时后备箱空间老大了,小窗用起来也蛮方便。
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阳光0997评论车型:2.0T 自动 四驱豪华版 7座舒适性:舒适性非常好!空间大!座椅包裹性好!一个空间大让人坐进去感觉都不一样!空间大了想怎么坐就怎么坐!
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百大汉评论车型:2.0T 自动 四驱尊贵版 7座舒适性:非常舒适,变速箱真的非常平顺,车内很静音,当然是对比我的思域, ^_^没开过啥好车,对比下开过的雷克萨斯ES300H,感觉静音上差不多,当然ES300H的动力确实要充沛很多。
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Ibrahim3463评论车型:2.0T 自动 四驱尊贵版 7座空间:空间绝对是大,不管是前排还是后排,都能满足我的需求,至于第三排也是可以的,偶尔应急是没有问题的。
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强强在路上评论车型:2.0T 自动 四驱豪华版空间:怎一个大字了得,乘坐宽敞、储物空间丰富 乘坐空间:身高180,腿不挤、头不顶,块头大些的老爹坐在后排也有两圈的腿部空间 全家出游时:出门吃饭,七座坐满过,成年人和老人,应付短途没有问题。四五个人出游,后备箱能装的东西太多,好多都是又原封不动拉回来了,别怕装不下
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tony_taotao2017评论车型:2.0T 自动 四驱精英版空间:身高178,前后空间非常充裕,真正大七座 乘坐空间:身高178,前后空间非常充裕,真正大七座
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1起2航评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型内饰:昂科威的内饰需要说么,同价位我找不到更舍得用料的了,至于风格设计什么的一个人一个看法,我觉得还行,比探界者那个十佳内饰强。
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徐翰笙评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型内饰:车内静音非常棒,真皮座椅也很舒适,几乎都是软性材质包裹,车内乘客还是很满意的。
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余生有我不孤独评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型内饰:内饰的整体设计还是比较满意的,酒红颜色的内饰比较有档次感,颜色的搭配也非常好,基本上人体能接触到的地方都是软质材料覆盖,还有木纹的搭配,很有档次感。
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ml531评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华版 5座性价比:横向对比了好多硬派越野车,包括帕杰罗,途达,rx8、2700等,从配置动力到外观等等,30万左右的撼路者配置丰富,动力强劲,还能兼顾平时城市驾驶,越野的时候也不掉链子,全时四驱让你能处理任何复杂环境。用料的厚道也保证了驾驶的安全。就是豪华版两个包只能选一个是太遗憾了。科技包里的自适应巡航是我一直心念念的功能,可是舒适包里的好多配置更是我需要的。最后还是舒适性取代了科技。最不满意的就是全景天窗,感觉用处不大如果堵了下水口还会漏到驾驶室。如果能出一个豪华版加双包还不带天窗的黑色撼路者,我宁愿多花一万块。
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爱情不渝评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华版 7座性价比:价格超出我的预算近10万块,其实头一辆车开着也没几年,跑了4万公里不到,置换抵了一些钱让我心里稍有一些欣慰。
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佛力巴彦评论车型:2.0T 自动 四驱 旗舰版 7座性价比:价格算比较贵了,贵倒也不是最大的问题。我最中意的探险者价格更贵,若是预算能多出十万的话可能会选那辆车。撼路者除了性能好一些、配置高一些、安全性好一点、最大的缺点主要还是没什么大的竞争力。