外部配置对比
昕动
6.99-11.99万元
威驰FS
6.98-10.98万元
这次参与对比的是昕动和威驰FS，除了在外观造型两者各有千秋外，整体外部配置也有所不同，究竟孰优孰劣我们一起来看下吧。
车身对比
昕动
威驰FS
车身对比
| 项目/车型 | 2018款昕动1.4T自动TSI230 DSG运动版 | 2017款威驰FS 1.5L自动锋势版S-CVT |
|---|---|---|
| 长度/mm | 4312 | 4140 |
| 宽度/mm | 1706 | 1700 |
| 高度/mm | 1475 | 1495 |
| 轴距/mm | 2603 | 2550 |
| 行李箱/L | 372-1255 | -- |
在车身尺寸方面，昕动在车身长度和宽度上分别达到了4312mm和1706mm，比威驰FS超出172mm和6mm，而威驰FS则是在车身高度上比昕动名称超出20mm。在关系到乘坐空间的轴距方面，昕动比对手多出53mm。
车灯对比
昕动
威驰FS
车灯对比
| 项目/车型 | 2018款昕动1.4T自动TSI230 DSG运动版 | 2017款威驰FS 1.5L自动锋势版S-CVT |
|---|---|---|
| 前大灯 | 卤素 | 疝气 |
| 大灯可调 | ● | ● |
| 自动大灯 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 大灯清洗 | - | - |
两款车在光源配置上选择不同，昕动和威驰FS分别配备了卤素光源和疝气光源。此外两款车都具有大灯可调功能，不过昕动还配备了自动大灯功能。
外后视镜对比
昕动
威驰FS
外后视镜对比
| 项目/车型 | 2018款昕动1.4T自动TSI230 DSG运动版 | 2017款威驰FS 1.5L自动锋势版S-CVT |
|---|---|---|
| 外后视镜调节 | ● | ● |
| 外后视镜折叠 | - | - |
| 外后视镜自动防眩目 | - | - |
两款车外后视镜在配置方面，包括调节等功能一应俱全。
轮毂/轮胎对比
昕动
威驰FS
轮毂/轮胎对比
| 项目/车型 | 2018款昕动1.4T自动TSI230 DSG运动版 | 2017款威驰FS 1.5L自动锋势版S-CVT |
|---|---|---|
| 前轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 轮毂材质 | 铝合金 | 无 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
两款车在轮胎方面配置相同，都是选择了185/60 R15和185/60 R15轮胎。不过昕动配备了全尺寸备胎，相对的威驰FS配备了非全尺寸备胎。
关于“ 昕动 ”的评论
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yaobaishenhua评论车型：1.4T 双离合 智行版外观：侧面很像奥迪两箱A 3，总体还不错 车灯设计：带透镜的大灯，比较聚光，一般实用足矣！特别是转向辅助灯，晚上在小区内很实用 做工车漆：在小区被电动车擦了一下，用除胶剂一擦就没了
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自天涯*评论车型：1.6L 自动 智行版外观：超好，粗一看车尾就是奥迪，智行的轮毂，漂亮得没话说，把后碟刹都盖住了，与创行一对比，二话没说选智行，当然智行有ESP很重要。
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mnig评论车型：1.6L 手动 创行版外观：侧面感觉可以PK各种两厢车，甚至包括A3，不过前面好像还差了点意思，自从半年前发现这车就因为这外观把它和其它车对比纠结，因为这车刹车，轮胎，ESP不好配，我觉得是硬伤
关于“ 威驰FS ”的评论
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游客55评论车型：1.5L 无级 锋驰版外观：外观漂亮就是漆面太单薄 车灯设计：大灯垃圾中的极品，没车没路灯时还有点亮一旦有路灯或对向有车就完蛋
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游客88评论车型：1.3L 手动 锋锐版外观：我决得还可以，小巧好侧方位停车 做工车漆：漆太薄了，车门太轻了，关重了像想要掉，只能说价钱在这，没办法
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游客89评论车型：1.5L 手动 锋驰版外观：对于小威的外观我还是比较喜欢的，大面积的网状格栅让前脸显得大气又有层次，腰线的设计让车身更立体，整体看着动感十足。
