重要进展！
地铁8号线新机场高地铁站房封顶。
将青岛新机场、济青高铁、地铁8号线、
市域快线有机组合在一起，
完工后将实现高铁、地铁、航空全方位换乘，
届时将实现一小时内青岛环城、
一小时内抵达济南，
极大地方便市民出行。
地铁8号线
北起胶州北站终点五四广场！
这条线路可不一般，
它几乎连接起了青岛所有地铁线，
串联起青岛主城区、红岛和胶州市，
是连接胶州北站、胶东国际机场、红岛站
和青岛北站的重要纽带工程……
10月27日，中铁建工集团青岛新机场高地铁站房工程取得阶段性胜利，圆满完成高地铁站房封顶，这是地铁8号线在建站房中首个完成封顶的站房。下一步，项目部将正式转入高地铁站房精装、安装阶段。
新机场高地铁站主体工程将于今年11月底完工，济青高铁机场站将于2018年9月30日前全部完工。
▲胶东国际机场效果图
青岛胶东国际机场，这座现代化的机场，是以建设“五个一流、四个典范、百年机场”为总目标，其建设标准高、定位高，是国内首家引入高铁、地铁同时穿越航站楼，并在地下设站的机场，也是国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心，青岛新机场高地铁采用并行设计，高地铁同时并行穿越航站楼的模式尚属全国首例。
青岛新机场高地铁站房与青岛新机场同期建设，于2016年4月正式施工，并从北向南依次下穿航站楼、高架桥、GTC综合交通中心，全部采用明挖法施工。高铁两台四线正线长度1850米，站房面积73100㎡；地铁一岛两侧式站台，正线长度1031米，站房建筑面积31000㎡。
本工程将青岛新机场、济青高铁、青岛市地铁8号线、市域快线有机的组合在一起，完工后将实现高铁、地铁、航空全方位换乘，届时将实现一小时内青岛环城、一小时内抵达济南，极大方便市民出行。
青岛地铁8号线工程起自胶州北站，终至五四广场，全长60．7公里，串联起青岛主城区、红岛和胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、红岛站和青岛北站的重要纽带工程。
该地铁线共设车站18座，其中高架站1座，地下站17座，线路起自胶济客专胶州北站，经胶东国际机场站、国铁红岛站、红岛CBD、过海至青岛北站枢纽，后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路到达五四广场站。分别可与1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16号线换乘。
建成后将进一步改善红岛和胶州地区出行条件，优化交通格局，对加速红岛开发区、胶州和青岛市主城区的沟通交流，带动沿线经济发展，实现整体腾飞具有重要意义。
亮点一：
市区—胶州一个半小时通达
地铁8号线建成后，从胶州到五四广场只需要一！个！半！小！时！这速度，杠杠滴！而它也将成为连接东岸主城区和胶东国际机场的快速通道。
亮点二：
上高架、穿地下、过大海
据了解，青岛地铁8号线工程起自胶州北站，终至五四广场，全长60．7公里，串联起青岛主城区、红岛和胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、红岛站和青岛北站的重要纽带工程。该地铁线共设车站18座，其中高架站1座，地下站17座。
亮点三：
几乎连起青岛所有地铁线
分别可与1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16号线换乘。建成后将进一步改善红岛和胶州地区出行条件，优化交通格局，对加速红岛开发区、胶州和青岛市主城区的沟通交流，带动沿线经济发展，实现整体腾飞具有重要意义。几乎与青岛所有的地铁线都能够换乘。它是青岛地铁线的第一大动脉。没有任何地铁线能与之相比。
亮点四：
贯穿青岛重要交通枢纽
地铁8号线不仅是地铁线的大动脉。它贯穿着青岛重要的交通枢纽，线路起自胶济客专胶州北站，经胶东国际机场站、国铁红岛站、红岛CBD、过海至青岛北站枢纽，后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路到达五四广场站。
（资料图）
