大学是城市的创新引擎。一座城市拥有大学的数量和质量，直接关乎城市的创新力量。
截至目前，我市已引进并初步运行的高校（机构）有13所，已签署合作协议并正在推进的国内外高校（机构）16所。山东大学、哈尔滨工程大学、北京航空航天大学等一批“985”“211”高校在我市设立校区，并已计划或开始招生，青岛学生足不出“青”，就可实现在家门口上名校的梦想。
山大青岛校区：“十三五”末学生达两万人
自去年9月份山东大学青岛校区启用和招生以来,一举一动都备受岛城市民的关注。去年， 山大青岛校区迎来首批1000余名新生。与青岛市共建，总投资15亿元的山东大学青岛校区二期工程已经启动建设，预计2020年前全部完成。 按照规划，今年秋季学期开学前，山大信息科学与工程学院、计算机科学与技术学院、生命科学学院、环境科学与工程学院、政治学与公共管理学院、法学院等6个学院及国家糖工程技术研究中心、燃煤污染物减排国家工程实验室、环境研究院、光学高等研究中心、县域发展研究院、海洋研究院、高等研究院、粒子科学技术中心8个研究机构将整建制搬迁至青岛校区。
据了解，到“十三五”末，山大青岛校区学生总数将达到20000人，其中普通本科6200人，硕士5850人，博士1600人，留学生1200人，国际合作学生4750人，教职员工总数达到5000人。山大青岛校区二期工程已经启动建设，2020年之前将全部完成。
据悉，山东大学青岛校区建校之初就采取高起点战略，定位高端化国际化，力图把青岛校区建设成为高端人才的聚集和培养基地、高端学术和应用技术研究基地、高新技术成果的孵化和产业化基地、高水准的国际学术交流基地。山大青岛校区在“十三五”期间学科建设中将继续积极深化与包括美国芝加哥大学、约翰霍普金斯大学、加州大学伯克利分校、莱斯大学、亚利桑那州立大学、弗吉尼亚理工大学、澳大利亚阿德莱德大学等国外诸多著名高校和研究机构的合作办学。不久前山大青岛校区还与青岛市、英国剑桥大学签署合作协议，共建创新转化学院和国际创新转化实践基地。
山大青岛校区还将规划建设山东大学海洋学院、山东大学国际Agent 学院、山东大学—弗吉尼亚理工学院、山东大学创意学院、山东大学政府管理（公共治理）研究院等12个学院（研究院）。
北航青岛校区：2019年建成招生，远期规划两万人
不久前，山大青岛校区也迎来了它的新邻居——北京航空航天大学。青岛蓝谷管理局与北京航空航天大学签署协议，共建北航青岛科教新城，开展本科及以上全日制学历教育、中外合作办学、学科专业建设、科研平台建设、科技创新、成果转化和国际交流等，北航青岛科教新城包括北航青岛校区和北航科技园两大板块。
其中，北航青岛校区计划先期入驻启动研究生院和微电子学院，逐步开办7个专业，包括航空航天、材料科学、智能制造、微电子、仪器仪表、智能交通、生命科学生物医学工程。据了解，北航青岛校区将分为三期进行建设，2019年建成招生。一期五年招生主要以研究生为主，二期开始招收本科生。前两期规模为10000人，远期规划为20000人。
北航科技园将结合青岛市产业特点，重点孵化、转化航空航天、医工交叉、材料科学、智能制造、微电子、仪器仪表、智能交通等方向科研成果，推进相关高新技术与青岛地区产业深度融合，助力区域发展，成为北航除北京外最重要的科技成果转化基地之一。
据了解，北京航空航天大学由工业和信息化部直属，是新中国第一所航空航天高等学府。截至2016年3月，北京航空航天大学拥有学院路、沙河两个校区。青岛校区建成后，将成为北航在本校之外的第三个校区。
哈工程青岛校区：2021年招收本科生
“哈尔滨工程大学船海核特色鲜明，选择在青岛建校区，是学校的‘刚性’需求。”哈工程青岛校区建设办副主任孙宏放告诉记者，位于青岛西海岸新区的哈尔滨工程大学青岛校区，将主要建设“四院一园”，即哈尔滨工程大学 (青岛学院)、国际联合学院、校企联合学院、青岛研究院和青岛船舶产业园。
据了解，哈尔滨工程大学青岛校区占地2000亩，总建筑面积107万平方米。该校区将发挥哈尔滨工程大学船海领域特色优势，按照本、硕、博全序列设计学生培养规划，大力开展国际联合办学，形成产学研用协同聚集效应，支撑国家海洋强国战略和军民融合战略实施及区域经济社会发展。
2016年，哈工程青岛校区已招收工商管理硕士与公共管理硕士共计80名，暂时在先期落户的哈尔滨工程大学青岛研究院学习。青岛校区目前已完成总体规划方案招标工作，将于近期开工建设，用三个“三年”实现全面运行。孙宏放说：“按照计划，到2019年，校园建设达到招收和培养研究生的办学条件和生活条件，在校生规模达到1200人；到2021年，初步完成校区一期基本建设，软硬件达到建立国际联合学院、初步招收本科生的办学和生活条件，在校生规模力争达到10000人，其中研究生规模力争达到4000人。最终，青岛校区全日制在校生达到20000人左右，继续教育学生规模达5000人左右。”
