今天下午，青岛新闻网从青岛公交集团获悉，经过公交大数据分析和现场客流调查，6月23日（本周四），公交集团将在5路、7路、21路等10条公交线路上开通“互联网+公交快车”，每日发快车16个班次，为市民早晚高峰时间出行提供便利。届时，青岛公交开通的“公交快车”线路将达到46条，每日发车93个车次。
为了满足高峰时间乘客的乘车需求，自2015年8月份开始，公交集团相继在36条公交线路推出多种运行模式的“公交快车”。此次开通的10条快车线路分别是：5路、7路、21路、32路、206路、232路、303路、308路、362路、368路。“由于受南工北宿城市发展形态影响，高峰公交客流南北向潮汐式特征尤为明显。此次开通的10条线路中，大多数是南北走向，为南工北宿的市民提供高峰出行便利。”公交集团相关负责人说。
据了解，“互联网+公交快车”是利用现有的公交线路，通过互联网出行数据分析，在早晚高峰时段采取定时、定点发车，减少停车站点，缩短出行时间，为高峰出行的乘客提供方便、快捷、经济的新的公交运营模式。目前，青岛公交共推出五种“公交快车”模式。
直达式：是指由始发站到终点站，一站式服务，中途不停靠；
两站直达式：是指由始发站发车，中途停靠1个站点，再直达终点站；
跳跃式：是指根据客流集中站点，由始发站发车，中途停靠少数几个站点，行至终点站；
直达+逐停式：是指由始发站发车，一站式直达中途某站点，然后逢站必停，到达终点站；
逐停+直达式:是指由始发站发车，逢站必停, 到达中途某站点后，一站式到达终点站。（记者 谢小真 通讯员 曲秋平）
