在2015法兰克福国际车展上，大众发布了GTI的更强版本——全新GTI Clubsport。该车基于GTI车型打造，除了外观内饰设计更为运动，动力也增强了35PS，达到265Ps(195kW)，超增压模式更能获得290Ps（213kW）的最大马力10秒钟。
大众全新GTI Clubsport外观
全新GTI Clubsport是为了庆祝高尔夫GTI诞生40周年而打造的，其外观设计基本与先前推出的GTI Sport概念车保持一致。车头拥有非常激进的包围设计，保险杠两边有扰流板和三横条装饰的设计，配合大面积蜂窝状的梯形下中网带来浓浓的性能味，而亮黑色效果也非常的精致。其他的黑色元素还有后视镜外壳、窗框等，并且车顶也可选黑色的涂装。
大众全新GTI Clubsport外观
设计感很强的18英寸轮毂也是该车的专属装备，并可选择更大的19英寸，后面的红色卡钳也更大、更饱满，好看很多。侧裙上面增加了黑色的拉花，后方还写上Clubsport字样来表明身份。
大众全新GTI Clubsport外观
车尾相比前脸则要低调了一些，但仍然带来了超大号的尾翼和更大尺寸的双边单出的排气管。此外，后尾灯的熏黑效果更加的突出，使得性能味的营造更足。
方向盘性能味更足，采用翻毛真皮包裹，并在12点钟位置引入热血的回正标
内饰则主要是在标准版的基础上强化的性能味，方向盘最新采用了翻毛真皮包裹，并在12点钟位置嵌入了红色的回正标，运动味更足。座椅则是全新的斗型运动座椅，不仅视觉冲击力强，而且包裹性更佳，采用翻毛真皮与真皮的结合。
座椅则是全新的斗型运动座椅，不仅视觉冲击力强，而且包裹性更佳
动力来看，GTI Clubsport搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，尽管重新调校，其动力输出比标准GTI增强了35Ps，达到265Ps(195kW)，并且更大的看点是新引入的超增压模式可输出最大功率290Ps（213kW） 10秒的时间。与发动机进行配合的还是6速手动或者DSG变速箱，前者可以让车辆的百公里加速用时6秒，后者则减去0.1秒，最高车速则同为250公里/小时。
