青岛日报社/观海新闻12月24日讯 今天，随着通车仪式的结束，G341黄海线西海岸新区段大中修工程全面完工并正式通车。这条贯穿新区东西方向的交通主干道、连接新区与潍坊诸城的交通动脉，历经系统性修整后焕然一新，重新担负起促进区域联通与经济协同发展的重要使命。
G341黄海线新区段起点位于K11+438公路市政界，终点位于K35+222新区与潍坊诸城交界处，路线全长约24公里。近年来，受降水充沛、重载车辆密集通行等多方面因素影响，路面出现了多处坑槽、沉陷等病害，不仅影响行车安全与舒适度，也制约了道路通行效率。
原有的“小修小补”已满足不了维修需求，为了彻底解决路面病害问题，青岛西海岸新区交通运输局积极争取，将该路段全线纳入青岛市国省道大中修计划，并于今年8月正式动工。
相较于往年国省道大中修工程，此次道路维修在设计阶段采用了先进的三维雷达遥感技术进行地质勘查，大幅提高了数据收集的精度和效率，为后续科学施工奠定了坚实基础。此外，工程中还创新应用了PUC材料无缝伸缩缝新技术。该技术具有安全耐久、行车无感、极致降噪、安装快捷、易修易换等优点，实现了桥面接缝处的“零噪音”平顺过渡，不仅增强了桥体的耐用性与安全性，也大大提升了行车舒适性。
“我们采取‘一路段一方案’的精细化维修策略，对路面可抬高且路况较好的路段，采用加铺补强的功能性养护；对路面可抬高但破损严重的路段，除了加铺补强外，整体将路面标高抬高17厘米；对路面标高受限路段，则实施下挖重建结构性修复养护措施。”区交通运输局项目负责人孙曙光介绍，精细化维修策略在保证工程质量的前提下，既提高了维修效率，也实现了成本节约。
除了直接与潍坊诸城相连，G341黄海线还与G15沈海高速、G22青兰高速和疏港高速等多条交通要道互联互通，串联起董家口港、青岛自贸片区和王台新动能产业基地等关键经济板块。本次大中修工程完工后，G341黄海线交通承载能力和道路通行效率显著提升，不仅有效缓解了新区过境交通压力，也为沿线产业协同和区域经济发展注入了强大动力。一条更安全、更舒适、更高效的“交通动脉”正助力青潍一体化驶入“快车道”。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 马姣易 周书雪）
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