对于时装来说，选对颜色比选对款式更为重要，这个道理虽然不能完全套用在汽车身上，但是也有八分靠谱。
今天我们就按照轿车、SUV、MPV三大主流乘用车型分类，得到轻型乘用车车身颜色数据和未来的流行趋势。
需要特别说明的是，本文将中国本土品牌以及外国品牌分开来进行对比说明，中国本土品牌包括纳智捷、理念、五菱宝骏等台湾品牌和自主合资品牌。一汽大众、东风本田等合资品牌被列为外国品牌。以下是我们的分析结果。
一，不管是中国还是外国品牌，不管是轿车或者SUV车型，白色都是汽车厂商投入最多、占比最大的颜色。
先统计中国品牌。调查的结果显示，在开幕当日所有展出的中国品牌轿车总共有122辆，其中白色轿车有40辆，白色以32.79%的比重排在首位；中国品牌SUV总共有94辆参展，其中白色SUV有33辆，白色占各种颜色比重为35.11%，仍然列于首位；不过在MPV车型中，情况发生了变化，全部展出的50辆中国品牌MPV，有20辆为黑色，只有15辆为白色，黑色占比40%，成为中国品牌MPV最推崇的颜色，尽管如此，白色占比30%，仍然很受中国厂商重视。
再统计外国品牌。在车展开幕当天，参展的外国品牌轿车总数达到295辆，其中白色轿车有104辆，占比35.25%；SUV总数达到160辆，白色SUV有67辆，占比达41.88%；至于外国品牌的MPV车型，情况与中国品牌类似，总数51辆MPV中，有20辆为黑色，18辆为白色，黑色占比39.22%，稍微领先于白色占比35.29%。
不管中国品牌还是外国品牌，白色是目前中型尺寸以下的轿车市场中最受欢迎的选择（更加高端的大型豪华轿车会有更多颜色选择，并且白色不是显然的主流，但该部分车型销量较少，总体对大局没造成统计影响），所有低中高档的SUV和MPV车型选择白色的比率也非常高。白色再次成为今年、或许明年、乃至其后几年最受欢迎的汽车颜色，这既有消费人群审美因素，也关系到汽车厂商的生产因素。白色是最容易准备的一种涂料颜色，几乎每一个汽车市场均有白色可供选择；白色也是一种保守的投资，虽然不是所有人都把白色当作首选，但是几乎没有人会否定白色，这方便了白色汽车在二手市场流通。
二，其它排行前列的颜色依次是银色、黑色、灰色，红色、蓝色，黄色、棕色、绿色以及其它颜色，无论是中国品牌和外国品牌，轿车或者SUV、MPV，大致呈现出相同的趋势。
在中国品牌当日展出的轿车、SUV、MPV、越野车等总共266辆乘用车中，按照各种颜色在其中的占有比率排名，依次是白色（88辆，占比33.08%）、黑色（43辆，占比16.17%）、红色（35辆，占比13.16%）、棕色（22辆，占比8.27%）、黄色（包括橙、金色，22辆，占比8.27%）、灰色（包括银色，21辆，占比7.89%）、蓝色（19辆，占比7.14%）、绿色（8辆，占比3.01%），另外有紫色、粉红色、亚光色等个性车型共8辆，占比3.01%。
在外国品牌当日展出的轿车、SUV、MPV、超级跑车等总共544辆乘用车中，按照各种颜色占有比率排名，依次是白色（198辆，占比36.40%）、红色（82辆，占比15.07%）、黑色（60辆，占比11.03%）、灰色（包括银色，66辆，占比12.13%）、蓝色（包括深、淡蓝色，46辆，占比8.46%）、黄色（包括橙、金色，37辆，占比6.80%）、棕色（35辆，占比6.43%）、绿色（10辆，占比1.84%），另外有紫色、粉红色等个性车型共10辆，占比1.84%。
三，相比中国品牌，外国品牌更加善于利用特点鲜明的颜色，来加强品牌和产品的辨识性，同时强调划分车型等级的系统性。
例如奥迪品牌，在参展览当天，旗下所有基本车型如A4、A6、A8，均为白色；旗下所有“S”和新能源车型，如S3、S5、A3 e-tron，均为红色；旗下所有“RS”以及运动车型，如R8、RS7，皆身披蓝色；林肯占用的展位并不大，他们主要展出了白色、红色、蓝色、银灰等颜色的MKZ和MKC，显示了林肯对于主流颜色的理解和把握；英菲尼迪的展位上整齐地摆放着深棕灰色的轿车、跑车和中小型SUV。
车身颜色的判断和挑选上，中国品牌和外国品牌基本保持了相当的水准，但是大部分中国品牌没有认识到，可以利用颜色加强品牌认知度、提高车型辨识度。例如北汽，绅宝系列和E系列的轿车配色大体相同，展台也没有特别强调的车身颜色，缺少重点主次之分。但是也有不少中国品牌注意到国际设计的新动向，例如长安最近发布的悦翔V7轿车以及很受关注的CS75，每次参加展会，包括本届广州车展，长安都以蓝色的悦翔V7和白色的CS75作为主力车型展示；广汽传祺着重强调白色的GA3S视界轿车和青绿色的GS5速博SUV；红旗的L5和H7，集体以庄重的深灰色的参加展览。
四，活泼明快的高纯度配色越来越受欢迎，一些稀有颜色的运用也在增加。
白色、黑色、银色和灰色每年都会排在汽车购买者选择的颜色排行榜前几位，但是其它一些更加活泼、明快、纯度较高的颜色也越来越受欢迎，包括红色、蓝色、橙色、棕色。这主要是因为汽车消费者变得越来越年轻，促使汽车厂商开发更多时尚、运动的车型来迎合他们，而新鲜亮丽的配色也对年轻的消费者也更有吸引力。例如斯巴鲁BRZ、大众尚酷，以明亮的蓝色色调为主，奥迪Q3、陆风X5则以橙色色调为主，英菲尼迪Q50、宝马5系则以棕色色调为主。
一旦涉及到豪华汽车市场，颜色可能就会倾向低沉一些，相对几年前，配色潮流变化对于它们的影响相对较小。大部分豪华汽车制造商仍然会提供黑色、深蓝色、银灰色。但是在超级豪华汽车的层面上，一些原本为超级豪车独占的稀有颜色，也正在逐渐向大众车型所吸收普及；有亚光色系的运用也正在增加，有一些量产车很适合运用亚光漆面，例如北汽BJ40，它是一款纯粹的越野车。亚光涂料比重可能还会增加，然而亚光涂料仍然隶属于一个细分的市场，不太可能会覆盖所有汽车。
五，所以，在未来几年内，去买车会遇到的状况是？
不管是中低端的小轿车，或者是中级车，甚至是豪华车，也不管轿车还是SUV，汽车制造商会保证分配生产足够多的白色车型，但是这仍然可能无法及时满足所有消费者的需求，交下定金的准车主可能要花一点时间等待，经销商甚至会对白色车型提出加价要求。
然后，在你下定决心去经销商购看一看新车，如果你想购买一辆SUV，你很容易想起橙色的Q3，或者棕色的别克昂科威，如果你想购买一辆跑车，你会很容易想起蓝色的斯巴鲁BRZ，或者绿色的捷豹F-TYPE。汽车厂商正在逐步引导这种变革，使得制定颜色和相对的车型搭配起来，令车迷和消费者留下深刻的影响。你也许会喜欢红色的途观？但是大众倾向于出售更多白色的途观。你也许会喜欢白色的CR-V？但是你发现周围的朋友都买了本田朱红色的CR-V。
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