2555个日日夜夜的坚守 ——温馨巴士公司一名退伍军人驾驶30万公里零投诉、零违章、零事故背后的故事

    更新时间:2023-08-08 10:01  

作为城运控股交运温馨巴士盛达分公司“红人”,走到哪里,曹庆芳总是被同事尊称一句“班长”,每逢重大活动,也是领导心中雷打不动的“第一选择”。而这背后的奥秘正是他从军16年养成的严守纪律、雷厉风行的作风,以及从业16载磨砺的谨慎驾驶、文明行车的技能。

2016年初,曹庆芳从部队转业。在择业时,他选择来到温馨巴士公司,成为一名公交车驾驶员。岗位变了,但是军人本色没有变。“退伍不褪色,日后更要严格要求自己”,曹庆芳在心中默默给自己上了一道“紧箍咒”。7年中,2555个日日夜夜,他在公交驾驶员岗位上安全运营30余万公里,实现零投诉、零违章、零事故的骄人成绩。

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7年零投诉 对待乘客像家人

在这不算大的车厢空间内,每天运送成百上千的乘客,面对形形色色的人,处理方方面面的事,没有点“绝活”,怎能做到7年零投诉。问起曹庆芳,他就说了一句话——把乘客当家人。

“你和家人说话的时候会不会更温柔一点,你看到家人拿重物的时候会不会搭把手,家人问你问题的时候你会不会倾囊相授……”曹庆芳说,平时在站点停靠,他都会仔细观察车辆周围动态。看到奔跑的乘客,无论是不是乘坐本次车,他都会等上一等,还会耐心告知不要着急。出站之前,曹庆芳也会再次提醒车内乘客是否一不留神忘了下车。曹庆芳表示这既为了保障安全,也为了更好服务。

7年零违章 驾车遵守规章制度

公交车在城市运行中,每天要无数次经过各个路口。像其他车辆一样,公交车必须严格遵守交通规则,不然会被路口的电子眼抓拍到。很多司机朋友也深有体会,每年不经意间总会收到一两张罚单。而7年时间里,曹庆芳实现零违章,那他又是如何做到的呢?

曹庆芳说,除了个人习惯的养成外,还要严格遵守公司的管理规章制度。做到不超速,不疲劳驾驶。看到斑马线时,先把车减速,当有行人通过时,主动停车礼让。

温馨巴士对驾驶员运营期间也有严格的规定,比如不准接打电话、对待乘客要使用文明用语等等,公司在不间断对驾驶员的监督检查中,曹庆芳都是按照规定要求,做好运营服务。

7年零事故 集中精力开好车

温馨巴士602路公交车线路长,一圈下来要经过50个站点,而城市道路路况又相对复杂,所以对于公交车驾驶员来说,工作状态要处于高度集中状态,稍有松懈,就会酿成事故。

而7年来,曹庆芳凭借在部队练就的过硬驾驶本领,实现7年零事故。他的经验就是,除了每天睡眠充足,保持充沛的精力外。每天上岗后,他大脑里就不再想别的事,集中精力把好方向盘。

在路上,他眼观六路、耳听八方,在路途中或路口不管是遇到车辆还是行人,他做不到不争不抢,主动礼让,保障车辆和行人安全通过后,再平稳驾车通过。

7年30万公里零投诉、零违章、零事故,这是曹庆芳2555个日日夜夜努力付出的结晶,简单数字背后,是他精益求精的服务,把光和热散播到每一位乘客,使他们感受到来自温馨巴士的温馨服务。

通讯员 詹海林 胡振

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