日前网上车市获取了一组路虎全新揽胜运动版P440e以及P510e路试谍照图片，新车预计最快将于今年年内正式发布，并有望在同年内率先于海外市场上市开售。同时，新车也有望在明年年内继续以进口形式引入国内市场销售，主要竞争对手涵盖了保时捷卡宴、奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型。
据悉，路虎全新揽胜运动版P440e以及P510e两款车型，动力上均搭载了3.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率分别为324kW、375kW，百公里加速5.3s内即可完成，纯电模式下最大续航里程可达113kW。
从发布的路试谍照图片中可以看出，路虎全新揽胜运动版插混车型，前脸装配了与揽胜车型较为相仿的分体式格栅，车身侧面提供了隐藏式门把手，C柱位置呈溜背式运动轿跑设计风格。车尾部分选用了双边单出式排气布局，上方LED尾灯组预计将采用全新横向造型设计。另据海外媒体透露，新车还将提供13.7英寸数字仪表盘和13.1英寸Pivi Pro信息娱乐系统。
日前网上车市获取了一组路虎全新揽胜运动版P440e以及P510e路试谍照图片，新车预计最快将于今年年内正式发布，并有望在同年内率先于海外市场上市开售。同时，新车也有望在明年年内继续以进口形式引入国内市场销售，主要竞争对手涵盖了保时捷卡宴、奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型。
据悉，路虎全新揽胜运动版P440e以及P510e两款车型，动力上均搭载了3.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率分别为324kW、375kW，百公里加速5.3s内即可完成，纯电模式下最大续航里程可达113kW。
从发布的路试谍照图片中可以看出，路虎全新揽胜运动版插混车型，前脸装配了与揽胜车型较为相仿的分体式格栅，车身侧面提供了隐藏式门把手，C柱位置呈溜背式运动轿跑设计风格。车尾部分选用了双边单出式排气布局，上方LED尾灯组预计将采用全新横向造型设计。另据海外媒体透露，新车还将提供13.7英寸数字仪表盘和13.1英寸Pivi Pro信息娱乐系统。
