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北方首条内贸货物跨境运输航线在青岛西海岸新区首航

核心提示: 近日,山东港口青岛港前湾联合集装箱码头101泊位,伴随“海丝路1号”轮汽笛鸣响,“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”内贸货物跨境运输航线正式首航,标志着山东港口成功开启中国北方第一条内贸货物跨境运输通道。

鲁网5月23日讯 (记者 刘玉娜)近日,山东港口青岛港前湾联合集装箱码头101泊位,伴随“海丝路1号”轮汽笛鸣响,“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”内贸货物跨境运输航线正式首航,标志着山东港口成功开启中国北方第一条内贸货物跨境运输通道。

内贸货物跨境运输,是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运,通过境外运至我国关境内另一口岸的运输方式。珲春市是国家首批四个沿边开放城市之一,地处中、朝、俄三国交界处,是国务院批复确定的对外开放边境城市。中国图们江区域(珲春)国际合作示范区距图们江入海口仅15公里,近海但不靠海,传统陆运方式运力不足、时间长、运费高。

山东省港口集团积极抢抓政策机遇,对接吉林省延边自治州政府、珲春市航务局、珲春鸿利海运物流等有关单位,推动“青岛港-扎鲁比诺港-珲春”内贸货物跨境运输项目落地。2020年1月7日,海关总署正式批复增加青岛港为吉林省内贸货物跨境运输目的地港。

此次“海丝路1号”轮载有50个集装箱玉米,从珲春出发,经珲春铁路口岸出境后,在俄罗斯扎鲁比诺港装船发往青岛港,运输时间比传统运输路径节约3-4天。返航时,“海丝路1号”轮将把220个集装箱铜精矿运回珲春。

该航线打通了山东地区与东北地区的内贸货物跨境运输“绿色通道”,推动山东、吉林两省优势互补、互通有无,将吉林的玉米等农产品运往山东,将山东的铜精矿、化肥、啤酒、进口水果等物资运回吉林,以“重去重回”的最佳物流模式为客户节省成本和时间,促进两省经贸往来和区域经济高质量发展,提振战胜疫情的信心。

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责任编辑:孙丽荣
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