深圳路北段行人穿行车流，市民建议"划线建桥"，回应

本报3月30日讯 近日，市民刘先生反映，深圳路北段、辽阳东路到株洲路之间缺乏人行横道或者过街天桥，路两侧的工地、小区越来越多了，每天有很多人在车流中横穿马路，相当危险。

“以前的深圳路两边没什么高楼，这几年越来越繁华了。”刘先生称，2017年4月，深圳路北头打通直通李沧区之后，深圳路上跑的车也越来越多了，他自己上班时也经常路过。刘先生发现，以辽阳东路为界，南段深圳路的人行横道较多，而株洲路南侧的路段人行横道较少，只有辽阳东路、合肥路、张村河桥两侧、株洲路等几个路口才有人行横道。“最近很多工地都复产复工了，每天白天有很多工人戴着安全帽从路中间的缺口横穿马路，深圳路上的车速也不慢，挺危险。”刘先生称，冬季天黑得较早，他当时驾车路过时，突然出现在路中间隔断附近的人影，让他更加担心。刘先生希望相关部门能尽快调研，施划几条斑马线，或者规划建设人行天桥方便行人过马路。

3月30日上午，记者到深圳路实地探访，车辆向北刚驶过辽阳东路路口，路东边坐落着新建的几家商场，路西边有几处正在施工工地。在正对着在车宋社区南侧的路口处，深圳路中间的隔断开了一个拐弯的路口，但路中间并没有斑马线，很多戴着安全帽、身着反光背心的工人从路口穿行，车辆纷纷减速避让。记者驱车沿着深圳路一路向北发现，辽阳东路路口向北到株洲路路口之间，大约两公里的路面（不含两端），只有合肥路和张村河桥两侧、共三个有红绿灯的路口施划有人行横道。

辽阳东路一路之隔，深圳路两段的斑马线为何会一边多一边少？据刘先生推测，深圳路南边发展较早，居民小区多，为了方便行人通行，设置了较多的斑马线。“这几年深圳路北段发展起来了。”赵先生告诉记者，现在就有居民和工人在深圳路的车流中穿行，而随着商场、高层住宅小区的落成，辽阳东路以北、株洲路以南的深圳路人流也会多起来，希望相关部门能尽快调研并施划斑马线，或者规划建设过街天桥。

3月30日，记者将问题反映给了青岛市公安局。当天下午，青岛市公安局回复称，崂山公安分局高度重视市民提出的建议，3月31日将派人到场查看并着手研究。记者了解到，崂山公安分局已经将深圳路这一路段的部分路口列入计划，要在附近的几个路口设立信号灯等交通设施，施划人行横道也是计划的一部分。在张村桥北、株洲路以南的深圳路上，居民们可以走地铁2号线东韩站地下通道穿过深圳路。确保良好、有效的交通秩序不仅要保障行人的安全，也要充分考虑到车行道的顺畅，相关部门会有综合考虑。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 刘卓毅）