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地铁轨道车辆智能检修机器人进入检测测试

核心提示: 车辆走行部轨旁检测系统通过车轨旁的设备,能在车辆通过的同时,完成对车底侧部和车底大部的检查,其工作原理与智能检修机器人大致相同,但重点检查位置不同,二者能实现互补,协作完成车底和车底侧的检查工作。

本报12月2日讯 在车间里爬坡迈槛,24小时全天候待命,能揪出地铁列车车底的每一个小隐患……这就是由青岛地铁和中车四方所共同研发的轨道车辆智能检修机器人,目前正在青岛地铁辽阳东路车辆段里进行批量测试。

日间运行的地铁每天夜间都要回到检修车间接受“体检”,维护车辆安全的检修工被称为“地铁医生”。智能检修机器人可以被看做是“地铁医生”的“超级助理”。列车进入检修股道后,机器人开始对车底进行检查,4K高清3D相机获取车底影像,与标准图库进行对比,找出车底的异常情况并报警。智能检修机器人装有无线通信装置,可将检修数据实时、可靠地发送至地面服务器,由专职操作人员在地面服务器查看报警,并安排检修人员去车下确认,确保检修效率和检修质量。

与此同时,车辆走行部轨旁检测系统也进入了批量测试阶段。车辆走行部轨旁检测系统通过车轨旁的设备,能在车辆通过的同时,完成对车底侧部和车底大部的检查,其工作原理与智能检修机器人大致相同,但重点检查位置不同,二者能实现互补,协作完成车底和车底侧的检查工作。

智能检修机器人和车辆走行部轨旁检测系统等智能检修手段在提高维保质量和效率方面都提供了有力保障,极大地解放了生产力。轨道车辆智能检修机器人和车辆走行部轨旁检测系统明年将进入更深度的研究,除了提升其本身的准度、精度外,青岛地铁也将对下一代工业互联网技术在轨道交通运营维护领域的应用,以及智能运维下生产作业模式的升级调整进行更深入的研究,为未来智能检修机器人在新线路运营维保中的应用提供有力的理论和实践保障。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓)

青岛地铁实现5G加速度

本报12月2日讯 近日,青岛地铁联合中国联通在五四广场站的站台、站厅等区域实现了5G信号全覆盖,为乘客提供更流畅的移动通信服务,成为青岛地铁首个实现5G信号覆盖的车站。

五四广场站地处繁华,作为多线换乘车站,日均客流量近9万人次,人群的密集流动对车站内的语音通话、数据上网、付款支付等业务提出了更高要求。5G信号全覆盖后,用户可以明显感知到网络在传输速度、稳定性等方面的提升,不仅可以满足乘客的高速上网需求,还能让乘客在搭乘青岛地铁的同时享受到超清视频通话、无卡顿高清直播、低延时在线游戏等全新的上网体验。下一步,青岛地铁将深入研究5G技术的实践应用,加速5G网络建设,拓展5G智能化应用,谱写建设交通强国新的篇章。(记者 傅春晓)

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