2019年前9个月，青岛邮轮母港共接待邮轮64航次，同比增长39%，接待出入境旅客8.3万人次，同比增长28%。10月17日，记者从市北区获悉，如今邮轮母港迎来新的定位和使命，为推动建设青岛国际航运贸易金融创新中心核心区，市北区提出构建“1412”发展格局，加快打造产城港融合的国际邮轮港城。
以“海上古罗马”闻名的“歌诗达赛琳娜”号邮轮，是青岛邮轮母港开港以来接待的最大邮轮，总重达11.45万吨，很多企业都把年会安排在邮轮上举行。而青岛邮轮母港，不仅给世界饱览青岛美景打开窗口，更给青岛以及周边省市的居民，开辟了通往世界的海上旅游新航线。
“像我们这样年龄比较大一些，船上休闲、吃的、住的都比较好，房间的卫生也很好。”旅客韩先生说，海上这种旅游非常悠闲，确确实实有益于身心健康。
青岛邮轮母港越来越受青睐，与其独特的地理优势分不开。比如同样是乘坐邮轮赴日旅行，从青岛出发就要比从天津出发节省12个小时，另外外国人144小时过境免签政策，也为外籍人士来青岛以及山东旅游提供极大便利。此外，旅客从青岛邮轮母港出入境通关，现在的平均速度已由原来的45秒缩短到5秒。
据青岛国际邮轮有限公司商务部副经理王儒湉介绍，以往他们经常接待的是1000到2000人体量的邮轮，“歌诗达赛琳娜”号可以满载3765人，也就是说这16个航次如果都满载的话，青岛邮轮母港整体的运力和吞吐量都会有质的飞跃，等于说把国际主流海洋休闲娱乐生活文化，引入到了青岛。
近年来，青岛邮轮母港逐渐获得国际市场认可，开港以来，皇家加勒比、地中海、歌诗达等9家大型国际邮轮公司纷纷进驻青岛，在此布局多艘豪华邮轮，甚至将青岛作为开辟中国北方市场的窗口，这都将大大助力市北区建设青岛国际航运贸易金融创新中心核心区的进程。
“我们明年全新升级的“探索梦”号，也会去开发海参崴的航线，那是一条非常优美的远东航线，所以会有很多的期许和期待，我们希望把最好的航线和最美的船带回到青岛来。”云顶邮轮集团销售高级副总裁张述说。
根据规划，青岛邮轮母港区将规划建设邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业，形成文化消费、购物餐饮、商务办公、邮轮旅游和创新居住五大片区，充分发挥港区转型对历史城区保护更新的辐射带动作用，产城港融合的国际邮轮港城未来可期。
