为提高区域路网通行能力、改善区域交通环境，方便市民出行，前期交警部门发布了漳州路片区微循环方案的民意调查，通过调查结果，多数市民同意了该片区的的微循环方案，根据调查意见该路段已开始实施微循环方案。
由于市南区漳州路路段较窄，原先为双向两车道，周边居民较多，车流通行量较大，在上下班高峰期时，极易发生交通拥堵，并且交通事故发生率也较高，为了提升通行效率，解决附近居民的停车问题，交警部门于前期发布了微循环投票方案，将漳州路（江西路-逍遥一路）路段设置为南向北单行线，龙文路（江西路-逍遥一路）路段设置为北向南单行线，形成顺时针循环；逍遥一路（漳州路-燕儿岛路）路段设置为西向东单行线，逍遥三路（燕儿岛路-漳州路）路段设置为东向西单行线，形成顺时针循环；逍遥二路（漳州路-龙文路）维持现状双向行驶；根据片区道路通行条件，合理施划停车泊位，规范路段车辆通行秩序；完善周边路段、路口交通标志标线等配套交通设施，增设监控等智能交通设备进行完善优化，根据投票结果，多数市民同意该项微循环方案，并按照方案内容开始实施，将漳州路路段设立单行线，一侧设立停车泊位，该项微循环方案即解决了周边居民的停车泊位不足问题，又解决了高峰期时车辆拥堵问题。
目前，微循环已经开始实施，市南交警驾驶员按照标志标线行驶，不要违法交通法规。（记者 汤臻 通讯员 白亮 殷蕾
）
