2号线年底将全线贯通、1号线海泊桥站主体结构基本完成、4号线沂水路站完成首板仰拱混凝土浇筑，提前完成上级单位制订的里程碑节点……@所有青岛人，你关注的青岛地铁建设正在多线推进，如今又迎来一波新进展——
官方确认：青岛地铁2号线西段年底开通！
5月7日从青岛地铁获悉，近期，由中国中铁隧道局施工的青岛地铁2号线台东站主体结构顺利封顶，标志着2号线西段开通运营进入倒计时。台东站是青岛地铁2号线全线最后一个施工完成的车站，同时也是全线节点控制性工程。
青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，贯穿青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心。2号线东段（李村公园站——芝泉路站）已于2017年底通车，西段（泰山路～芝泉路站）线路总长约4公里，共设置泰山路（与4号线换乘）、利津路、台东（与1号线换乘）、海信桥四个车站。
台东站是青岛地铁1号线与2号线的十字换乘站，位于青岛市市北区台东一路与人和路交叉口。目前，台东站主体结构施工已经完成，正在进行内部结构及附属结构的施工，2号线西段计划于2019年年底开通运营。
地铁1号线2019年进入冲刺和收尾阶段
2019年，1号线土建工程进入冲刺和收尾阶段，中国中铁和中国铁建等施工单位将迎难而上、敢打硬仗，集中优势力量，加大施工资源投入。
地铁1号线整体线路为南北走向，线路全长约60km，形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。全线共设地下车站40座，车辆段2座、停车场1座，控制中心1座，主变电所1座。
线路南起黄岛区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区，途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽，是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。
地铁4号线新进展:提前完成里程碑节点
日前,中铁十二局集团承建施工的青岛地铁四号线沂水路站完成首板仰拱混凝土浇筑,成为全线第一家仰拱混凝土施工的暗挖车站,提前完成上级单位制订的里程碑节点。
沂水路站自1月25日站厅层全面贯通后,01工区项目部紧紧围绕站台层开挖,精心组织、优化方案,克服了地铁爆破振速控制要求高、出渣异常困难、大活动干扰等系列问题,见缝插针,在确保质量安全的前提下确保了施工进度的稳步推进。
首板仰拱混凝土的顺利浇筑为全线暗挖车站结构施工树立了标杆,为全线高质量、高标准结构施工奠定了良好的基础。
青岛地铁4号线是青岛主城区横贯东西的客运大动脉,连接市南区、市北区、崂山区,西起人民会堂站,东止大河东站。沿线经过人口密集的市南区、市北区,穿越崂山风景名胜区，线路全长30.9km,全部为地下线,共设25座车站,其中，沙子口以西（含沙子口站）为一期工程，包括22座车站。4号线中有12座车站与其他线路换乘。青岛地铁4号线正在建设过程中，目前进展顺利，预计2021年12月建成通车。
地铁8号线新进展:大洋站至胶州北站实现轨通
2019年，8号线大洋站至胶州北站实现轨通，胶东镇站至胶州北站实现电通，机电设备安装完成60%，车辆段具备接车条件。另外，海底隧道施工增加了4个工作面，海底段施工加速推进。
▲资料图。8号线。
青岛地铁8号线是连接市区与胶东机场的交通快线，北起胶州北站，南至五四广场站，是一路连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路，也是山东省新旧动能转换首批优选项目。根据规划，8号线正线全长约61km，设车站18座。按照计划，地铁8号线将分南北两段开通：从胶州北站到青岛北站为北段；青岛北站到五四广场为南段。按照计划，2020年6月底8号线北段将率先开通。
地铁6号线:青岛西站轨道交通预埋段竣工
4月18日，青岛地铁6号线二期工程青岛西站轨道交通预埋工程正式竣工。青岛西站西进站厅顶棚天花板完成内层封装，站厅正在进行内部装修，预计今年6月底青岛西站西进站厅将完成建设工作，届时整个青岛西站站房建设工程将全部完工。此外，按照此前的媒体报道，6号线即将开建。
青岛地铁6号线的一期工程起点为新屯路站，终点为生态园站，全线约在30.19公里左右，共设有20座站点，大约有17座站点是地下站，还有3座为高架站。
6号线是一条呈反“C”形的线路，为大运量等级的骨干线，项目全部位于西海岸新区内部，连接了珠山城区、朝阳山中央文化区、黄岛城区、王台新城，可缩短沿线组团之间的时空距离，提升新区公共交通的服务品质。
根据青岛地铁建设规划，6号线在峨眉山路站、辛屯(灵山湾)站，可与1号线、13号线相交，并与规划中的多条线路实现换乘，实现西海岸新区内部各主要组团间及其与东岸、北岸城区间的快速联系，并与青盐铁路有效衔接。
好消息太多，小编来整理一下：
2019年年底，2号线西段贯通；2020年6月底开通8号线北段，年底开通1号线；2021年年底开通8号线、4号线全线，并力争在2019年开工建设6号线。
加上已经开通的3号线、2号线东段、11号线、13号线，到2021年，青岛城市轨道交通通车8条线，运营里程达330公里，初步建成轨道交通骨干网络，实现解决交通拥堵与引领城市发展并重。
