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青岛人下江南只需4小时!最美沿海铁路青连铁路大“剧透”

核心提示: 10月27日,由中铁十四局集团承建的青连铁路最后一段——青岛北至洋河口段开始联调联试。

万众瞩目昂首期盼!10月27日,由中铁十四局集团承建的青连铁路最后一段——青岛北至洋河口段开始联调联试。

8月1日,济南到青岛高铁开始分段联调联试,经过两个多月的时间,济青高铁和青连铁路开始了最后一个区段的联调联试。

11月中旬将开始试运营,预计12月20日通车。

届时 ↓↓

济南 -青岛 由原先的2.5小时缩短至1小时

连云港—青岛 仅需1小时 

届时青岛至上海时间由7小时缩短至3.5小时

1、青连铁路都到哪儿、有多快?

6月份,经中国铁路总公司批复,青连铁路与连盐铁路合并为青盐铁路,全线正线全长428公里。起点青岛北,终到盐城北。

青连铁路是青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。

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▲青盐铁路示意图

正线北起青岛铁路枢纽青岛北站,沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向。

沿途经过青岛市城阳区、胶州市、西海岸新区,以及日照市和连云港市的赣榆区,终点为连盐铁路设计起点石桥站,横跨两省三市。

青连铁路向北衔接胶济客运专线、青荣城际铁路、蓝烟铁路,并经烟大轮渡与东北地区连接;向南通过连盐、新长、沪通铁路与长三角地区紧密相连,构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道。

全线通车后,青岛到连云港预计1小时,青岛至盐城预计最快2.5小时。

更为重要的是:青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里,时间可由现在的7小时缩短至4小时。

青岛人下江南简直是又快又方便啊!苏州、扬州、杭州!任你选!

2、济青铁路打造山东省内两小时交通圈

今早8点20分,济青高铁青岛段开始跑车测试,最高时速高达300KM/H。

济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,同时也是我国首条以地方投资为主建设、技术标准最高的高速铁路。

高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,自济南东站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站。设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站,设计时速350公里。

投入使用后,青岛到济南用时将由现在的2.5小时缩短至1小时,青岛到北京的时间将由现在的5.5小时压缩到2.5小时。

各位小伙伴,长城、故宫不安排一波吗?

3、官方答疑青连铁路、济青铁路等热点问题

网友:连盐铁路什么时候通车?

刘青:青盐铁路(青岛-盐城),分为青连铁路和连盐铁路两部分,全线计划于2018年12月底建成通车。

网友:市区旅客如何乘坐济青高铁和青连高铁?

刘青:济青高铁开通后,将与青连铁路共线接入青岛北站,或通往青岛站。

网友:青连铁路开通后会有经过胶州站的普速客车吗?胶州站被边缘化以后会不会取消客运业务?

刘青:青连铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站11个站,不经由胶州站,目前胶州站正常办理客运业务。

网友:济青高铁通车后,列车有哪些停靠点?

刘青:济青高速铁路共设11个车站,其中新设10个车站,由西至东分别为济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州市北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站、红岛站。利用改造1个车站,即胶州北站。

网友:济青高铁开通后,莱西北到济南的时间是不是也进一步缩短?莱西北上车是否需要换乘?

刘青:济青高铁开通后,自莱西北站出发可经由青岛北站通过济青高铁前往济南方向,但列车开行、停靠站点规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑,并由铁路总公司统一规划安排。

网友:沙岭庄火车站目前作为什么用途?有没有什么改造计划?将来有可能对乘客或游客开放吗?

刘青:沙岭庄火车站主要承担电煤运输任务,不具备办理客运业务的条件。火车站功能、布局的调整由中国铁路总公司统一规划。

网友:青荣城际铁路夏格庄站,什么时候启用?

刘青:目前尚无夏格庄站的开通计划,下一步将结合铁路网运行调整,适时开通。

青连铁路、济青铁路通车后,你准备先去哪里玩呢?

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责任编辑:于倩
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