斯柯达很早就被大众收购了，所以现在的斯柯达多少都带有点大众的光环，大众给斯柯达带来的影响是巨大的。但是一切还得看斯柯达自己的真本事，这台斯柯达柯迪亚克就是这样，从19万一路下滑到16万，这一跺脚就降价3万，但是还是没人要。
丰田对斯柯达的这种现状是见多不怪，因为丰田也是见多了大场面，斯柯达柯迪亚克从外形上来看，完全是摆脱了大众的影子，这台柯迪亚克的前脸进气格栅用的是斯柯达的家族语言，光是看外形来说，这台斯柯达柯迪亚克还是挺大气的。
很多人都很清楚斯柯达柯迪亚克是沾了大众的光，因为斯柯达在没有被大众收购之前，一向是默默无闻的车企。后来被大众收入囊中之后，才渐渐有了一些起色，应该说外形上这台斯柯达柯迪亚克还是合格的，车长接近4米7，轴距接近2米8，数据一般。
内饰方面，这台大众斯柯达柯迪亚克让我们见识到了斯柯达的风采，但是客观上来说，这台斯柯达柯迪亚克的内饰还真是太普通了。因此尽管有大众在撑腰，这台斯柯达柯迪亚克还真是不够争气，让人有点遗憾这台斯柯达柯迪亚克的内饰不如汉兰达。
丰田汉兰达在和这台斯柯达柯迪亚克的对比中优势还是比较明显的，外形上丰田汉兰达比这台柯迪亚克大气，内饰上柯迪亚克的内饰太过随意，豪华程度被汉兰达打败了。最后说到性价比，虽然柯迪亚克降价3万，但是性价比优势还不足够压倒汉兰达。
