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耗资200亿打造卖44万,技术不差宝马奥迪,加速快还给终生质保

核心提示: 从造车到现在,蔚来已经花了超过200亿,终于打造出了它们的首款汽车ES8并把它交给江淮进行生产,今天就跟小丁来看看,200亿打造出来的产品是个什么样吧...

现在新能源汽车是非常火的一个趋势,很多人以前没造过汽车的都纷纷靠着打造纯电动车来新能源市场分一杯羹,有的更期望以先行者的角色超越传统汽车品牌占据领导地位,在这里面尤其以国内投资者居多,根据不完全统计,现在国内新能源汽车品牌多达上百家,在这其中关注度最高的就是蔚来莫属了。

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从造车到现在,蔚来已经花了超过200亿,终于打造出了它们的首款汽车ES8并把它交给江淮进行生产,今天就跟小丁来看看,200亿打造出来的产品是个什么样吧。

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首先来看看技术,ES8采用了全铝车身结构,号称铝比例高达96.3%,是全球铝材含量最高的车,据说它的铝材大部分是航空级铝材,强度非常高。不过虽然采用全铝车身,但是因为电池组的加入,它的重量还是达到了2.4吨一下,比一般的传统汽车还要重。

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另外在性能上,它采用了70kwh的电池组,最大马力达到了652匹,最大扭矩达到了840牛米,由于是纯电动,它百公里加速时间仅为4.37秒,比起玛莎拉蒂的Ghibli更快,另外百公里刹车距离为33.8米,这已经相当于超跑的刹车距离,这么来看,技术丝毫不差宝马奥迪啊。

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此外,它还全系标配了空气悬挂和全时四驱系统,而在安全科技方面,还配备了自动刹车、LED大灯、自动驾驶辅助、全自动泊车等等,高科技装备还是挺齐全的。

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而在设计上,ES8前脸采用了大梯形的格栅设计和眯缝眼的灯组,很有视觉冲击力,车身应用了段落式的腰线,配合悬浮式的车顶有着不错的运动感,整个车尾的造型相当简洁,S形状的尾灯看着很漂亮,另外它还配备了隐藏式的门把手。

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至于内饰方面,作为一款新能源车,它的科技感营造的还是很到位的,横向的中控台和出风口给人感觉很舒展,而且布局也相当简洁,基本上所有的功能都集合在了中控大屏内,另外它还配有全液晶仪表,而在用料方面,它整个车内基本上都被真皮给覆盖的,这点真的是相当厚道的。

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它的价格为44.8万元,已经相当于一台宝马X3它们的价格了,从性能和技术来说,还是值这个钱的,而且据说现在订单很火,不过对于蔚来来说,现在最大的问题就是交车了

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