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日系车为什么不用电子手刹? 看完才知道怎么回事, 日本人确实聪明

核心提示: 现在汽车上的配置是越来越多了,那么有一个配置现在好多车都会有,那就是电子手刹,然而在日系的车企中却很少有车会去使用电子手刹...

现在汽车上的配置是越来越多了,那么有一个配置现在好多车都会有,那就是电子手刹,然而在日系的车企中却很少有车会去使用电子手刹。

日系车为什么不用电子手刹? 看完才知道怎么回事, 日本人确实聪明

不可否认本田有些车型采用了电子手刹,当然这只是少数,那么电子手刹为什么不受日系车待见呢?

首先来说就是成本问题,其实你想想咱们这种普通的手刹无非就是加了一个挡杆,然后下面连一根钢线,这个成本是很便宜的,基本上是在一二百块钱左右,然后电子手刹需要跟其他的一些电子元件相互匹配,所以成本也就会增加了,基本上会在一两千左右。

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对一个车企来说的话,一二百跟一两千它的成本差距还是非常大的,所以日系车会很少用到电子手刹,另外就是车企的宗旨,其实日本车更多的考虑的是整车的一个性价比,你在买日本车的时候会发现在同等价位中它该有的东西都会有,但是不该有的是一点都不会给你往上多加。

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所以说日系车企的主要宗旨就是为了一个性价比,手刹对他们来说只要够用就可以了,因此他们并不会往这方面去考虑。像本田它可能有几款车型,为了符合中国人的口味,因此就会去做出这种尝试。

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但凡它在车上这方面增加成本,势必就会在别的地方相应的做一些减配,然后来控制整个车辆的成本,所以说咱们在买日系车的时候,就完全可以忽略掉手刹到底是这种传统的还是电子的。

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