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吉利居然落榜,自主品牌车主满意度排行Top10,第一名没毛病

核心提示: 根据得分进行排列,本次排名存在很多并列的情况,满意度最高的前十名排名如下:并列第7:比亚迪得分:74比亚迪早些年的设计可以说为零,旗下的车和丰田的众多车型相似度极高,因而给人山寨的印象...

自主品牌这几年来的进步大家都有目共睹,配置越来越丰富,外观也越来越惊艳,自主品牌产品力的提升,让很多只想选合资品牌的车主最后都选择了自主品牌,可见大家对自主品牌的接受程度越来越高了,但是车主们对自主品牌的满意度又如何呢?今天我们一起来看一看。

中国质量协会用户委员会近日发布了中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评结果。根据得分进行排列,本次排名存在很多并列的情况,满意度最高的前十名排名如下:

并列第7:比亚迪

得分:74

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比亚迪早些年的设计可以说为零,旗下的车和丰田的众多车型相似度极高,因而给人山寨的印象。但另一方面,比亚迪又以黑科技行走在自主品牌阵营,什么5.9秒百公里加速,遥控停车都很新奇,如果你在网上说比亚迪不好,那肯定会招来一大批人的臭骂。起码现在我们可以看到,比亚迪是有很明显的进步,请了牛逼的设计师,做工也比以前好多了。

并列第7:长安

得分:74

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长安汽车的前身是兵工厂,在制作水平上是有底子的,多年来销售一直都还不错,推出的SUV也很受市场的欢迎,同时比较注重研发、设计,在早期大家都在抄袭别的外观的时候,长安汽车的外观就有自己的元素。旗下多款车型都用自主生产的发动机,很务实。

并列第7:奇瑞

得分:74

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奇瑞算是一个传奇品牌,早期山寨形象让人印象深刻,但一直都在追求自主创新,还曾多年在自主品牌里获得销量第一!在大家都还在用三菱发动机的时候,奇瑞就开始了自己生产发动机。目前与捷豹路虎成立了合资公司后,路虎揽胜用的就是奇瑞的发动机,足见奇瑞的技术水平。

并列第7:一汽奔腾

得分:74

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奔腾的销量算不上特别好,但怎么说也是共和国长子,而且用上别人的成熟技术(是哪家的技术就不多提了),产品是没有什么大问题的。近年来奔腾注重设计和技术提升,车子的外观稳重大气,很符合奔腾目标消费者的审美。

并列第3:宝骏

得分:75

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宝骏品牌成立还没有多久,算是自主品牌里的后辈,但是实力却不容小视,是著名的“爆款专业户”。近年来上市一款车就火爆一款,宝骏510上几个月,就达到4万多的月销量,差点将哈弗H6挤下SUV销量第一的宝座。宝骏的车外观都还过得去,而且配置高得吓人,让人惊叹原来自主品牌也可以这么高逼格,最重要的是还特别便宜!不得不满意啊!

并列第3:上汽通用五菱

得分:75

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五菱被人戏称为秋名山神车,“神车”这两个字用在五菱身上一定也不过分,能载人、能拉货、质量可靠、维修便宜,售价还低!除了安全配置少点外,几乎没有缺点,实用性100分,省心省力把钱赚。能不满意吗?

并列第3:上汽荣威

得分:75

吉利居然落榜,自主品牌车主满意度排行Top10,第一名没毛病

上汽荣威标榜英伦罗孚的技术和质量,给人的感觉就是:漂亮!一直以来荣威的车外观方面都十分惊艳,买一辆荣威开回老家对乡亲们说这是合资车,没有人会怀疑。近年来,荣威往互联网和新能源方向发展,做得也是风生水起。

第2:哈弗

得分:76

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哈弗一直以SUV领导者的形象自居,这也是实至名归的。哈弗H6长期占据SUV销量榜第一的位置,多年来无人可撼动,直到最近才有被宝骏510追赶的迹象(然而追了几个月还是哈弗第一)作为一个只做SUV的品牌,哈弗多款SUV在市场上的销量都还不错,已经有了市场信仰。

第1:传祺

得分:77

吉利居然落榜,自主品牌车主满意度排行Top10,第一名没毛病

说实话,传祺第一并不让人意外,广汽集团吸收了多合资品牌的技术,注重设计与质量,做工十分优秀,乘坐感受一点也不比合资品牌差。传祺的外观设计都很下功夫,可以说是自主品牌里最会设计的企业了,弧途第一次在大街上看到传祺的时候,还以为是合资车!与很多合资品牌“偏科”不同,传祺在新能源、轿车、SUV上都下足了功夫,市场反响还都不差,有几次质量问题都召回了,可谓是良心企业。

虽然传祺第一不让人意外,但是吉利没上榜就让人意外了,这两年来风光无限的吉利,推出了多款新车,销量增长奇高,营销方面做得也是风生水起,但是这次居然没进前十!

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