今日，全国铁路系统将进行今年最后一次运行图调整。今日起，连接石家庄和济南的石济高铁将正式开通运营，“四纵四横”高铁网的最后一横正式收官。此外，今次调图之后，将有更多“复兴号”动车组从京津冀区域发出。
资料图 刘忠俊 摄
石济高铁开通 “四纵四横”高铁网最后一横收官
今日，连接石家庄和济南的石济高铁将开通运营，中国“四纵四横”高铁网的最后一横正式收官。
据了解，石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，横贯晋冀鲁三省。这意味着，燕山山脉以南、太行山以东，河北地市级城市将全部进入高铁时代。同时，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁网正式形成。
该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站。除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。
石济高铁开通初期共计安排9对列车，其中新增8对，调整运行区段1对。
届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将从原来的近2个小时左右压缩至1个小时之内，石家庄至德州间压缩至90分钟，石家庄至济南间压缩至120分钟左右。
资料图：2017年12月6日西成高铁正式通车。 刘忠俊 摄
京津冀“握手”大西南 天津至成都首开直达高铁
从12月28日起执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对，西成高铁的通道能力将得到加强，成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对。
同时，成都、重庆还将开行至太原的D字头动车组6对，开行至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。
其中，成都东至北京西的G90次，全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩约一半的时间。
值得关注的是，这趟列车将由中国最新研发的中国标准动车组CR400BF(复兴号)列车担当，这也是“复兴号”动车组首次在西南地区开行。
另外，此次调图，天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。这标志着大西南实现从成都始发直达京津冀三地高铁列车全覆盖。
资料图：京沪高铁“复兴号”G2次列车乘务员在车门口等待旅客的到来。殷立勤 摄
更多“复兴号”从京津冀区域发出
今年9月21日起，7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线实现350公里时速运营，标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
此次调图，“复兴号”将再次扩容，从京津冀区域始发新换“复兴号”中国标准动车组15对。
上述15对动车组主要方向和车次分别为：北京西～长沙南G83/G506次、北京西～成都东G89/90次、北京南～沈阳G219/G220次、北京西～南昌西G491/ G492次、北京西～汉口G509/G520次、北京西～武汉G517/G528次(周末线)、北京西～武汉G557/G558次、北京南～吉林G383/G384次、北京南～丹东G395/G396次、天津西～福州G329/G330次、天津西～太原南G2609/G2610次、北京西～太原南G91/G612/G615/G626/G601/G610/G613/G624次。
此外，12月28日起，现有的南宁东～南京南G1504/3次也将改为使用CR400BF型动车组重联运行。“复兴号”将首次出现在南宁。
渝贵铁路日前试运行。 贺俊怡 摄
渝贵铁路即将开通：成都至贵阳缩至3.5小时
除了上文所述的石济高铁，重庆至贵阳铁路扩能改造工程(渝贵铁路)日前也全面进入运行试验阶段，预计2018年1月中旬左右正式开通。
据了解，渝贵铁路为国铁I级铁路，旅客列车设计行车速度为200km/h，新建桥梁209座，共有双线隧道115座，桥隧比75.38%，全线新建车站12座。
渝贵铁路的建成，将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时，川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短。
伴随兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路的相继开通投用，西南地区铁路网的通道能力将得到显著加强。(完)
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28日铁路调图：济南火车站增开至太原石家庄动车
12月28日零时起，全国铁路将迎来2017年最后一次列车运行图调整。济南火车站增开列车7对，停运3对，部分列车运行区段有所调整。
其中：增开直通动车组旅客列车4对，分别为：
威海～石家庄D1616/D1615次
青岛北～运城北D1636/7 D1638/5次
石家庄～青岛北D1611/D1612次
太原南～青岛北D1634/1 D1632/3次。
增开高峰线列车3对，分别为：
青岛～济南东D9454/D9453次
青岛北～郑州东G1842/39 G1840/1次
北京南～烟台G4219/G4220次。
停运管内动车组列车3对，分别为：
济南(济南西)～青岛北D6007/D6010次停运。
青岛北(青岛)～济南东D6022/D6021次(周末线)。
济南东～烟台D6061/D6062次(周末线)。
变更运行区段2对，分别为：
青岛北～西安北G1838/5 G1836/7次延长重庆西。
延吉～青岛北K1056/3 K1054/5次延长图们。
变更始发终到7对，分别为：
北京南～青岛G177/G192次、北京南～青岛G181/G196次、武汉～青岛G258/9 G260/57次均改青岛北终到始发。
上海-青岛G222/3次改青岛北终到。
青岛-上海虹桥G228/5次改青岛北始发。
济南东-青岛北D6025次改青岛终到。
青岛-济南D6006次改济南西终到。
为做好12.28调图工作，济南火车站提前部署，细化调图过渡方案，优化旅客安全乘降组织流程，积极做好揭示揭挂修改、更新准备等工作，并根据新旧交替时间进行实时动态更新，对广播、引导、自助查询设备相关内容进行同步更新，确保信息准确无误。
同时，济南火车站提醒广大旅客：此次调图，经停济南站的部分列车到开时刻有所调整，如需进一步了解列车开行服务资讯，可登录铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。
