7月7日，菲律宾ANGAT项目TBM（Tunnel Boring Machine隧道掘进机)下线仪式在青岛高新区中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司举行，参与项目合作的菲律宾穆拉套力合作公司&拉文纳切蒙蒂斯特公司、意大利赛利公司、CMC公司的嘉宾及青岛市经信委装备工业处、武船集团北船重工、智能材料部等有关部分负责人出席了仪式。
当天上午11时许，随着各方嘉宾共同触动启动装置，菲律宾ANGAT项目TBM刀盘缓缓转动，下线仪式取得圆满成功。菲律宾ANGAT项目是为了解决马尼拉地区水资源紧张问题而投资兴建的大型引水工程，工程全长6400米，施工工期46个月，由穆拉套力合作公司&拉文纳切蒙蒂斯特公司合作承建。为了安全高效完成隧道建设，菲律宾公司决定采用了机械掘进工法设计，通过对中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司设计研发、零部件采购、工厂组装到施工现场的详细考察，于今年2月签订了设备订购合同。在菲律宾ANGAT引水项目中，中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司第一次设计制造4.94米的TBM设备；第一次将公司自主研发、设计制造的隧道掘进机产品送出国门；第一次在两个月以内完成整机装配，在设计生产过程中取得了多项突破。以此作为东南市场的突破口，目前正在与马来西亚、泰国等国进行项目接触，积极推进产品国际化。
中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司是中船重工武船集团下属的专门从事隧道掘进机设计建造和施工的企业，成立仅6年就在技术引进、产品研发设计、设备建造、工程管理等方面均取得了长足的发展和进步，研发建造的6.3米DSUC型双护盾硬岩掘进机是该机型在中国首次应用于地铁掘进，达到了世界先进水平。目前已经为青岛地铁二号线建造了4台TBM和1台EPB，累计掘进13公里无安全质量事故，圆满完成了青岛地铁一号线的掘进任务。2017年还将为青岛地铁一号线提供20台隧道掘进机，产值将达到14亿元。
启动仪式上，青岛市经信委装备工业处领导、武船集团北船重工领导分别致辞，对中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司取得的多方面成绩给予了充分肯定，他们指出，这些成绩和突破将成为公司发展的新起点，在国家“一带一路”战略思想的指引下，要继续坚定信心、精益管理、多元并举、产融结合、借船出海、走向世界，为公司提升研发生产和施工能力、为树立中船非船品牌迈出更大一步。
（信息来源：宣推办 智能材料部）
已有0人发表了评论