日前，这场加快推进与中央企业战略合作工作电视会议吸引了全省目光，李克强总理此前来山东时特别强调了山东在新旧动能转换中起到的重要作用，实施新旧动能转换重大工程迫在眉睫，而此次会议就是为加快推进与央企的战略合作，尽快落实一批大项目落地山东多个地市。
截止到6月19日，各市拟与央企签约项目83个，投资总额3149亿，在谈项目271个，投资总额6198亿元，拟推介项目348个，投资总额6555亿元。值得一提的是，青岛在其中所起的重要主导地位，发挥了经济“龙头”城市的作用，纵览此次项目群，究竟涉及青岛的有多少个？分别有哪些重点项目？而其他地市的在此次合作中表现的又如何呢？下面随笔者一同梳理。
牵手央企，山东迎来3千亿元项目群
加快推进与中央企业战略合作，是山东实施新旧动能转换重大工程的重要工作。目前，山东在推动新旧动能转换的工作上，取得一定的成绩，已初步建立重大项目库，储备项目超过60个，总投资3.8万亿元。
据公开报道显示，2015年以来，各市与央企合作的项目共有318个，主要涉及基础设施、公共服务、装备制造、金融服务等领域。
截止到6月19日，各市拟与央企签约项目83个，投资总额3149亿，在谈项目271个，投资总额6198亿元，拟推介项目348个，投资总额6555亿元。
拟签约的83个项目中，优质高端项目比例占1/3左右，在谈和推介项目中，属于科技密集型产业的未到30%，三类项目中投资超过百亿的重大项目8个，数量上还有待提高。
山东各市项目状况：青岛主导
总体来看，各市项目推进工作比较到位，各类项目都有增加。青岛、东营、烟台、济宁、威海、临沂、菏泽等市合作投资的总额均超过1000亿元。
青岛拟签约项目15个，在谈项目32个，拟推介项目10个，投资总额2373亿元。
济南拟签约项目0个，在谈项目4个，拟推介项目4个，投资总额240亿元。
在肯定成果的同时，出现的问题亦同样存在。少数市工作推进力度不够大，成效不明显，有的市对这项工作重视程度不够高，总的合作项目不多。
尤其是济南、聊城、滨州没有拟签约项目，聊城、滨州分别缺少推介项目和在谈项目，枣庄、莱芜等市签约项目偏少，枣庄、滨州拟合作投资总额不足一百亿元。
从上述各市合作项目进展来看，青岛发挥了重要的主导作用，无论是项目数量（拟签约15个，在谈32个，拟推介10个），还是投资金额（2373亿元）都遥遥领先其他地市。那么青岛今年都有哪些大项目引人瞩目？
通过中国建筑、中国中铁这两大央企（它们是央企与地方合作投资的主力与风向标）今年一季度最新确认的合作项目可以看到，落地青岛的部分重点项目个个分量十足。
中建青岛地铁8号线、万达游艇产业园
通过公开报道显示，中国建筑今年一季度的中标项目有金额大，区域分布广等特点，从项目分类来看，PPP和总承包项目成其中流砥柱。仅10亿以上的大项目就有103个，合同金额超3200亿元，其中百亿以上大项目有5个。
其中，青岛地铁8号线PPP项目（B1包）是重点项目之一。项目投资额达到162亿元。
8号线正线全长约60千米，设计时速120千米/小时，主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等五个行政区，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路，也是青岛市迄今投资额最大，线路最长，涉及人口最多的核心线路。
笔者注意到在中建下属的各工程局中，表现抢眼的中建二局还负责在青岛西海岸的万达游艇产业园项目，总投资额22.9亿元。
项目总建筑面积320万平方米，集购物、文化旅游、休闲娱乐、高端住宅于一体，未来这里将成为青岛的“维多利亚湾”，城市的地标型建筑。
中铁董家口港区疏港铁路工程、地铁8号线
而中国中铁今年一季度基建部分新签项目941个，合同额达2286.8亿元。铁路项目279.8亿，公路项目407.0亿，市政及其他项目1600亿元。
涉及到青岛的项目为地铁8号线PPP项目（B2包），总投资31.47亿元（资本金17.99亿元、认购基金13.486亿元）。该项目由中国中铁股份有限公司牵头中铁投资、中铁一局等14家单位组成的联合体成功中标。
同时，还有中铁十局负责的青岛董家口港区疏港铁路工程等五项工程，总投资13.5亿元。青岛港董家口港区是国家综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口之一，而疏港铁路作为董家口港区的重要组成部分，是保障港口运行的重要基础设施。
此外，中铁三局与中铁五局还分别负责青岛地铁8号线土建14工区施工任务与8标任务，投资额分别为7.1亿元和9.5亿元。
链接：央企为何青睐青岛？
中央企业作为国有经济的支柱力量，特别重视参与山东的发展建设，而青岛作为全省的“龙头”，半岛蓝色经济区的核心城市，一直以来，颇受央企的青睐，正是看中了这座城市的可持续性发展，拥有优越、健康的投资环境。
近年来，随着蓝谷、西海岸新区以及红岛经济区的设立、发展，合作切入点非常多，可以说，在与央企合作方面，青岛具有得天独厚的基础和优势。（来源：凤凰网）
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