青岛机场旅客年吞吐量首破2000万人次“大关”_本地_新闻

昨天上午，青岛机场旅客年吞吐量首次突破 2000万人次，跻身国内“2000万人次航空城市俱乐部”，标志着青岛机场迎来新一轮的黄金发展期，将对青岛地区经济发展和“三个中心一基地”建设等城市战略提供强有力的支撑。近年来，我市航空旅客吞吐量以年均200万的高速增长，折射出青岛近年来在城市经济社会发展进程涌现出的充沛活力。

现场幸运旅客收到特殊礼物

昨天上午11时，从北京经停青岛前往厦门的厦门航空公司MF8562航班的乘客林志坚办理完登机手续后，意外获得了青岛机场和厦门航空公司一起送上的鲜花，成为了胶东半岛地区航空史上首位“2000万先生”。 “真是太意外了，没想到我竟然成了青岛机场的纪录创造者。 ”更让林志坚惊喜的，厦门航空公司还为他特意送上了从青岛往返越南的免费机票。

意义迎来新一轮黄金发展期

一年2000万人次意味着什么？青岛国际机场管理公司副总经理于福全表示，按国家民航局的测算口径，我国机场每百万航空旅客吞吐量可产生经济效益18.1亿元人民币，2000万人次的客流吞吐对青岛GDP的贡献也不可小觑。一年2000万人次的客流量标志着青岛机场迎来新一轮的黄金发展期，将对青岛地区经济发展和“三个中心一基地”建设等城市战略提供强有力的支撑。

机场旅客吞吐量可以折射出一个城市的经济活跃度。 “十二五”以来，与城市的发展活力和地位相匹配，青岛机场的旅客吞吐量也日益攀升：2010年，青岛流亭机场旅客吞吐量首次突破1000万人次，达到1110万人次。其后，青岛机场客流吞吐量稳步推进：2011年1170万人次，2012年1260万人次，2013年1452万人次，2014年1640万，2015年1820万人次，航空旅客吞吐量以年均200万的高速增长，折射出青岛近年来在城市经济社会发展进程涌现出的充沛活力。

措施从内部挖潜提升吞吐量

青岛机场集团董事长焦永泉表示，目前，现有机场已属于超负荷运行。客流量的增长对机场的运行能力、服务保障等方面也提出了更高的要求。今年以来，青岛机场增开值机柜台、增加“红马甲”流动岗、加派登机口服务员、增设大件行李管控岗等多种保障手段，帮助旅客在办理手续前将托运行李中的违禁品及时取出，缩短手续办理时间，尽可能避免航班不正常时因机场原因导致旅客滞留在现场。此外，青岛机场充分发挥指挥中心统筹协调调度功能，建立内部各部门之间的信息畅通机制，加快信息传递，为航班保障提供充裕时间。通过航空协调会等途径理顺航班保障链条节点，畅通航班保障通道，有效应对不正常航班的保障。为缩短旅客办理手续时间，提高乘机效率，青岛机场创新模式，实施现场动态管理。根据各通道的过检速度对待检区旅客进行疏导分流，以缩短旅客待检时间。

据国际机场协会（ACI）最近公布的权威数据，青岛机场第三季度服务测评总体满意度列全球第33位，总体满意度由2015年的83%提升至95%。 33项指标全部进入1500-2500万吞吐量机场排名前十位。

发展开通四条洲际直飞航线

2016年，青岛机场新开国内航线19条，新增拉萨、赣州等27个航点的运力得到加强。年内完成同重庆机场、山航，以及郑州机场和贵阳机场的战略合作协议签署工作，持续加密青岛至上述各地航线航班，合作构建双枢纽运营体系。

今年以来，青岛机场新开了青岛至法兰克福、墨尔本、旧金山3条洲际直航航线，12月30日还将开通青岛至温哥华直航航线，全面实现了青岛机场与欧美澳地区重要城市间的空中对接。11月24日，随着青岛飞往韩国首尔的SC4087航班旅客办完通关手续，青岛空港口岸年出入境旅客吞吐量首次突破300万人次，预计今年达到320万人次创下历史新高，成为我国内地继上海浦东、北京首都、广州白云、杭州萧山、成都双流、上海虹桥、厦门高崎机场之后，又一个年出入境旅客突破300万人次的口岸。目前，共有19家中外航空公司参与青岛机场的30余条国际（地区）航线运营，航线连通亚洲、北美洲、欧洲、大洋洲四大洲的12个国家、21个城市，每周进出港航班超过490架次。

计划2020年突破2600万人次

根据机场发展蓝图，到2020年，预计飞机起降量达到23.1万架次，旅客吞吐量达到2600万人次，货邮吞吐量达到30万吨，力争顺利实现“战略转型平稳升级、安全服务品质全面提升、航线网络结构科学优化、辅业收入稳步提高、运行保障能力明显增强、新老机场顺利衔接”的总体目标，初步建设成为东北亚区域枢纽机场。青岛晚报/掌上青岛/青网记者徐美中