国内建设最早、规模最大、线路最长、体系最完整……青岛高新区的地下综合管廊早已声名远扬。昨天（25日），在北京国际会议中心召开的2016中国国际地下管线大会上，青岛高新区的这条“城市生命线”又加上了一顶桂冠，那就是“最智慧”——高新区 “智慧管廊运维综合管理平台”在这里首次发布，就获得了业内人士的高度关注。
【峰会】专家学者聚首 热议“里子工程”
城市地下管线被誉为外边看不见的“里子工程”，只有“里子”建设好了，城市才真正有“面子”。如何建好城市地下的“里子工程”？中国城市规划协会地下管线专业委员会主任委员温宗勇介绍，最近几年，全国各城市纷纷结合本地实际，开展了地下管线普查、地下综合管廊和海绵城市建设等工作。“由于历史欠账较多，城市地下管线普查和地下综合管廊建设等工作存在跨行业、跨部门、跨专业领域的特点，急需总结推广成功经验，探讨存在的共性问题。这也是本次中国国际地下管线大会召开的目的和宗旨之一。”温宗勇介绍说。
作为国内地下综合管廊最早的实践者，青岛高新区公用事业服务中心获邀在这里设置了大型推介展台。青岛高新区地下综合管廊的软件提供商是中国智慧城市龙头企业一一银江股份有限公司旗下企业青岛华高软件科技有限公司，该公司以“智慧管廊运维综合管理平台的案例分析”为题，在大会上做了重点发言。
【现场】“青岛高新”展区 吸引全场目光
“听说你们青岛高新区的人行道上没有电线杆，是真的吗？”“听说你们青岛高新区的马路上没有古力盖，是真的吗？”……昨天，大会刚刚开幕，不少观众就围在青岛高新区公用事业服务中心的展台前，想为自己心中这些半信半疑的问题找到答案。当听到工作人员耐心细致的回答“是真的！都是真的！”观众们纷纷竖起了大拇指。
据青岛高新区公用事业服务中心主任朱宏伟介绍，该区从2009年就开始规划建设综合地下管廊，目前已建成并投入运营55公里，也是国内规模最大的地下管廊工程。三米宽、三米高的地下管廊内，安装有供水、供电、通讯、市政等六种管道，可以从根本上避免“马路拉链”的现象。“说高新区的地下管廊能跑汽车是夸张的说法，但是我们的小型维修车是可以在里面通行。在这里的主干道上，高压电线是看不到的，下水道井盖也是看不到的。有了地下综合管廊，高新区的道路一百年不用重新开挖！”朱宏伟说。
【机遇】地下管廊建设 有了“政策红利”
据青岛华高软件科技有限公司总经理李强介绍，2014年以来， 国务院办公厅陆续印发《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》、《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》和《关于推进海绵城市建设的指导意见》等政策文件，这些指导性文件凸显了国家对地下管廊工作的高度重视，也给地下综合管廊建设企业带来了一个重大的“政策红利期”。
青岛华高软件致力于运用三维可视化技术、物联网和云计算技术等，打造标准统一化、资源共享化、管理信息化和决策科学化的“智慧管廊”解决方案，并以此为基础形成初步产业孵化能力，进而在国内其他城市提供可复制的大数据综合运维解决方案。
谈到行业未来的发展，李强说：“我们也希望整个行业内的企业，各自发扬'工匠精神'，以创造性的思维模式抢抓机遇，乘势而上，推动地下管廊行业不断发展壮大。”
【数字】“最不怕淹”不是浪得虚名
得益于德国人在青岛留下的发达的地下排水系统，青岛被誉为国内“最不怕淹的城市”。当代青岛人又靠自己的聪明才智，在青岛高新区建设了国内最早、里程最长的地下综合管廊系统。目前，青岛市已建成地下综合管廊55公里，全部位于青岛高新区。根据《青岛地下综合管廊专项规划（2016-2030年）》，到2030年，青岛市将新建综合管廊195.6公里。今年4月，青岛又顺利通过国家住建部组织的竞争性评审，成为2016全国唯一入地下管廊和海绵城市“双料”试点的城市。中央财政将连续三年，每年分别给予地下管廊3亿元、海绵城市4亿元资金支持。（来源：青岛高新区宣传推介事业部）
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