"地铁"搬进校园 青岛地铁需万名行业人才

臧旭平摄影报道

早报讯 驾驶模拟台、自动售票机、行车调度室、安检台……走进山东省轻工工程学校的城市轨道交通实训中心，俨然走进了地铁3号线的站台。由国家发改委、青岛市政府投资1200万元的青岛中职首家“城市轨道交通实训中心”正式在山轻工启用，将为青岛地铁提供更好的一线技术技能型人才。

地铁站台搬进中职学校

昨天，在山东省轻工工程学校的“城市轨道交通实训中心”，现代城市轨道交通设备一应俱全，包括车站AFC自动售检票系统、模拟驾驶实训系统、地铁站台屏蔽门系统、客门实训系统、站务运作管理系统、信号行调沙盘实训系统、车辆维检修实训系统等，就像来到了一个真实的地铁站台。这是由国家发改委、青岛市政府投资1200万元建成的青岛中职首家城市轨道交通专业实训中心。

在实训中心，记者看到，每个岗位都有对应的工作人员，这些工作人员均为山轻工城轨交通专业的学生。“这是地铁3号线真实设备，能实现自助购票、更换票箱、补币、日结、故障处理等功能。”在自动售票机处，一位女生选好路线后，将10元纸币放入钞口，随后出口处吐出一张车票和几个找零硬币。

在实训中心的另一个区域，摆放着一个巨大的沙盘，上面有山、水、路、桥、高楼等，模拟青岛地铁3号线运营线路。在“模拟驾驶实训”区域，一名女生在操作设备，她的正前方和左右两边分别有三个大屏幕，可清晰看到行驶的路线。学生还可以设置雨雪天气，尝试在不同的天气条件中驾驶。实训中心的一位负责老师介绍，中心硬件、软件、车站终端设备齐全，真实模拟了车站的实际环境，完全能够满足城市轨道交通车辆站务运作专业、城市轨道交通车辆制造与检修专业实习实训所需。

地铁一通火了轨道专业

城市轨道交通专业是新兴的专业。2014年，山轻工与青岛地铁集团有限公司、中车集团等企业共建城市轨道交通车辆站务运作专业、城市轨道交通车辆制造与检修专业。经过两年的建设，两个专业师资队伍、实训车间、课程体系建设等发展迅速，生源质量和培养质量不断提高。与青岛地铁集团有限公司合作成立的两个订单培养班，其中一个班已完成全部课程的学习，经青岛地铁集团有限公司考核验收，已被全部录用，现进入实习阶段。

山轻工轨道交通专业教研室主任孙希忠告诉记者，前两年这两个专业分别招收一个班，今年计划要扩大到4个班。

地铁行业人才需求量巨大

论坛上，青岛地铁集团有限公司运营公司相关负责人介绍，预计到2020年，青岛城市轨道交通技能人才需求量超过1万人。根据青岛大交通规划，16条地铁线路的建设，展现了未来几年、十几年青岛交通大格局。“十三五”期间，青岛市将建成包括3号线、2号线、11号线、13号线、4号线等在内的6条268公里地铁线。地铁行业对人才的需求量巨大。

（记者 臧旭平 摄影报道）