上路"满月" 有轨电车共运送乘客84000余人次

晚报讯 3月5日,山东省首条有轨电车线路青岛有轨电车示范线开始载客试运营，至今已过去一个月，越来越多的市民对有轨电车由陌生变为熟悉，由体验“尝鲜”到真正把它当成一种便利的交通方式。记者昨从青岛公交集团了解到，有轨电车示范线试运营以来，共运送乘客84000余人次。

有轨电车试运营一个月以来，未发生一起交通事故，也并未接到过乘客拨打的投诉电话。有轨电车载客试运营后，给沿线居民出行带来了极大便利。前旺疃社区居民张女士告诉记者，以前她每天都会乘坐909路公交车到城阳利客来商场上班，如今张女士每天都是坐着有轨电车上下班。“在田旺路上车到终点站城阳批发市场车站下车，然后走到利客来。”张女士告诉记者，“尽管站点到我家或公司都得走上一段路，但还是比公交车快十多分钟，而且不担心堵车，此外电车乘车环境也十分舒适。 ”像张女士这样的乘客还有很多，大家都表示：“出门坐着有轨电车，便捷又舒适。 ”

此外，有轨电车的开通也极大地方便了城阳区居民赶城阳大集，这条线路途经城阳区20余个居民小区，终点站城阳批发市场站就在城阳大集附近。由于车厢地板与站台齐平，乘客毫不费力就能将购买的物品带进车厢，每逢城阳大集，青岛有轨电车示范线都会迎来客流高峰。据了解，随着有轨电车的载客试运营，沿线的903、905、909等公交线的客流量都有所减少，由于905路从青威路车站至平阳路车站路段，与有轨电车线几乎重合，且存在绕路路段，该路线客流下降较为明显。

有轨电车示范线试运营一个月以来，同样涌现出不少问题，主要集中在乘客安全乘车和私家车、行人的安全交通意识上，如有轨电车运营过程中，时常被路口抢行的私家车、横穿轨区的行人逼停。记者通过与有轨电车驾驶员、乘务员交谈，总结它们试运营期间发现的一些安全问题，希望广大市民引以为戒，共同保证有轨电车的安全运行。 （青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中）