油价下降是喜讯，但这仅仅是一种表面现象，石油越来越少是不争的事实，所以新能源的步伐不能停止。对于SUV车型而言，始终被归入到高油耗车型一类，所以身为知名越野品牌的Jeep真的不敢掉以轻心。
Jeep品牌旗下的车型一向都是以超强越野能力闻名，但是燃油经济性则没有较好的表现。虽然已经推出了更低排量的3.0L引擎车型，但是与目前涡轮发动机相比仍然没有较大优势。但克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说：“随着全球各地节能减排的大势所趋，未来我们也将必须作出改变。”
早在2008年Jeep就曾发布一款名为“Renegade”概念车，该车首次使用了一台1.5L的三缸柴油发动机，一台可以续航64公里的电动机，总输出功率达到了200千瓦，在保证了动力性能的同时油耗也只有5.6L/100公里，该车将是Jeep未来动力方面的发展方向。
之前的油电混合动力车型更像是给Jeep车型未来混合动力做铺垫，由于混合动力在节能和扭矩上都要优于普通燃油机，未来旗下在售的车型都有望搭载混合动力系统，同时配合克莱斯勒集团目前最先进的9速变速箱，在油耗上的表现有望成为新的成绩。 并且对于中国市场而言更低的排量又能降低车价，使品牌的销量提升至新高。
观点：社会在进步，居安思危还是很重要的，越野车不能总靠着崇尚自由的精神卖车。其实Jeep还推出爱国者EV（现已更名为：自由客）和牧马人EV两款车型，其续航里程达到了650公里。
