继下一代NISSAN GT-R的车型外观，或与CONCEPT 2020 VISION GRAN TURISMO概念车类似的消息释出之后，日前，据外媒透露，新车混动系统的综合动力输出或可达784马力。
据悉，NISSAN准备用于参加2015年24小时勒芒耐力赛的LMP1赛车，或将基于全新GT-R（R36），新车除了可能采用混动系统之外，设计灵感也将源自于2020 Vision Gran Turismo概念车，而对于赛车而言，另类的外观似乎瞬间变得不那么突兀，全新的设计将会为新车的混动系统增强冷却效能，同时也会增加整车的空气动力学效果。
动力方面，将采用源自于现款车型的3.8升V6双涡轮增压引擎，不过最大功率将可以达到600马力，峰值扭矩650牛米，与一部电动马达协同工作，为其带来额外的134马力动力，让整车的综合动力输出达到784马力，这主要也归功于和Williams联合开发的混动系统，此外，针对新款动力系统研发的八速变速器，取代了现在的六速DCT变速器，以适应更强的扭矩输出，而增加的电动马达，也将会让R36在R35 GT-R Nismo 652牛米峰值扭矩的基础上，将这个数值增加到998牛米。
观点：下一代NISSAN GT-R的概念先行版本，或将在2015年的东京车展上亮相，而量产版本至少要等到2018年，其间设计方面的变动恐怕不小，只希望不要因为技术原因，削弱战神的风采。
