油价“四连降”利好物流行业

数据显示，1-8月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.2%。八月份，国内成品油共经历两轮调价周期，其中8月4日因幅度不足50元/吨而搁浅，随后国际油价震荡下行，八月中下旬迎来下调窗口。此次调价后，国内成品油价格重回6元时代，除海南省外国内各地93#汽油及97#汽油零售升价也均维持在7元区间。

今年成品油价格的连续下调，让私家车主及物流公司的成本有了一定幅度的减少，尤其是物流企业。据测算，此次油价调整以后，私家车主每运行2000公里，燃油费用可减少17元左右。而物流运输公司的大型物流运输车辆，每车运行1万公里，燃油成本可减少390元左右。

中国电子商务研究中心分析师分析认为，与电商紧密相关的物流（不论是自建物流还是外包物流），成本主要由库存费用、运输成本、快递管理费用和隐性成本四部分组成，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右。综合来看，此次汽柴油价格四连降有助提高物流行业的利润空间。

快递业尚无降价打算

“油价下调后，成本并不会大幅降低。虽然油价降了，但人工费和仓储费等成本也在增加，路桥费居高不下，物流行业整体来看是一个微利行业，降价对企业来说并不是件容易消化的事”，一位快递公司工作人员告诉记者。